以前、購入したスロットルロッカーの簡単なレポをしてみます
商品名は「アクセレーターアシスタントマット」
この名前からはピンときませんね
グリップヒーターを装着したVFR1200のグリップ径が分かりませんでしたが、問題なく取り付ける事が出来ました
グリップの外側に装着
滋賀ツーリングの間、ずっと取り付けていました
取り付け角度によってはブレーキを握る際に、ロッカーが押されアクセルを開いた状態になってしまいます
一度コレを経験すれば二度とは起こさないと思いますが、装着後しばらくは注意が必要ですね
自分も高速巡行後サービスエリアでやってしまい、かなり焦りました
ブレーキを掛けた途端にアクセルが開いちゃう・・・
マジでビビりました・・・
一応、想定はしていましたが、本当に注意が必要です
このロッカーの素晴らしい所はグリップに対し、完全に固定しません
すなわち、ロッカーを押す(アクセルを開く)方向は固定されていますが、反対方向にはグルグルと回すことが出来、ロッカーの位置(角度)を自由に調整する事が出来るのです
ホントによく考えられています
街中でブレーキを多用するときはロッカーを下向きにすれば、ブレーキを握っても邪魔にならず暴走する事もないでしょう
実際に使用してみて、高速ツーリングは非常に楽でした
手を捻らずとも、グリップに手を添えるだけでバイクは進んで行きます
正にオートクルーズ感覚です
一般道でも特に邪魔になりませんし、コストパフォーマンスは非常に優れていると思います
Android携帯からの投稿
商品名は「アクセレーターアシスタントマット」
この名前からはピンときませんね
グリップヒーターを装着したVFR1200のグリップ径が分かりませんでしたが、問題なく取り付ける事が出来ました
グリップの外側に装着
滋賀ツーリングの間、ずっと取り付けていました
取り付け角度によってはブレーキを握る際に、ロッカーが押されアクセルを開いた状態になってしまいます
一度コレを経験すれば二度とは起こさないと思いますが、装着後しばらくは注意が必要ですね
自分も高速巡行後サービスエリアでやってしまい、かなり焦りました
ブレーキを掛けた途端にアクセルが開いちゃう・・・
マジでビビりました・・・
一応、想定はしていましたが、本当に注意が必要です
このロッカーの素晴らしい所はグリップに対し、完全に固定しません
すなわち、ロッカーを押す(アクセルを開く)方向は固定されていますが、反対方向にはグルグルと回すことが出来、ロッカーの位置(角度)を自由に調整する事が出来るのです
ホントによく考えられています
街中でブレーキを多用するときはロッカーを下向きにすれば、ブレーキを握っても邪魔にならず暴走する事もないでしょう
実際に使用してみて、高速ツーリングは非常に楽でした
手を捻らずとも、グリップに手を添えるだけでバイクは進んで行きます
正にオートクルーズ感覚です
一般道でも特に邪魔になりませんし、コストパフォーマンスは非常に優れていると思います
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