近所から放置不動車両を貰いました。
そして、2日後生まれ変わりました。
さてナンバー登録して近所様にします。
このカスタム経過はリメイクカテゴリにて公開中です。
ヤマハ発動機株式会社は、手軽な価格と充実機能満載で人気のヤマハスクーター「アプリオ」について、2001年モデルを設定し12月15日より発売します。
2001年モデルの「アプリオ」には、新たにヤマハ独自の盗難抑止システム「ガードロック（Gロック）」機構を採用しました。ワンタッチ操作でキー孔のシャッターロックと、後輪ロックが可能です。従来のハンドルロックと合わせて3系統で施錠ロックが働き、盗難抑止を図りました。
また、フロントのドラムブレーキを大径化（95mm→110mm径）し、より良好なブレーキタッチを実現しました。また、騒音・排出ガス規制をクリアした環境対応エンジンは、１リットルあたり60km（定地走行テスト値）の好燃費を実現しています。
ヤマハスクーター「アプリオ」
名称
ヤマハスクーター「アプリオ」
発売日
2000年12月15日
カラーリング3色
■シルバーメタリック1（シルバー）
■ダークパープリッシュレッドカクテル3（レッド）
■ブラック2（ブラック）
ヤマハスクーター「アプリオ」（YJ50）主要諸元
型式／エンジン型式
ＢＢ-ＳＡ１１Ｊ／Ａ１１３Ｅ
全長／全幅／全高
シート高
軸間距離
最低地上高
乾燥重量／装備重量
1,615mm×630mm×1,000mm
715mm
1,135mm
85mm
65kg／70kg
舗装平坦路燃費
62.0km／L（30km／h）
原動機種類
気筒数配列
総排気量
内径×行程
圧縮比
空冷２サイクルクランク室リードバルブ
単気筒
49cm3
40.0×39.2 mm
7.2：１
最高出力
4.6kW(6.3PS)／7,000r/min）
最大トルク
6.6N･m (0.67kgf･m）／6,500r/min
始動方式
潤滑方式
オイルタンク容量
燃料タンク容量
キャブレター形式
点火方式
バッテリー容量／型式
セル・キック併用式
分離油滑式
0.8リットル
6.0リットル
Ｙ14Ｐ
Ｃ.Ｄ.Ｉ式
12Ｖ、2.5AH（10H）／GT4B-5（MF）
１次減速比／２次減速比
クラッチ形式
変速機形式
変速比
フレーム形式
キャスター／トレール
タイヤサイズ （前／後）
ブレーキ形式 （前／後）
懸架方式 （前／後）
ヘッドライト
3.692／3.230
乾式内拡重錘式、コイルスプリング
Ｖベルト式無段変速
2.493～0.789
バックボーン（パイプ）
24°00′／69mm
80/90-10 34J／80/90-10 34J（前後チューブレス）
ドラム／ドラム
テレスコピック／ユニットスイング
12V.35W／36.5W （ハロゲン）
メーカー希望小売価格
ヤマハスクーター「アプリオ」
144,000円