28CタイヤとTPUチューブでヤルキ万全なのに、
天気に恵まれず、
（かといって、MyWhoosh（バーチャルライド）をする気にもなれない）
今日も家でゴロゴロゴロ・・・
最近、↓こんなサイトを知った。（SRAMのタイヤ空気圧ガイド）
なかなか楽しい。
先ずは、単位をKGとBARに
体重を71kgとし
ライドスタイル：ロード
バイク重量：8.0kg
ホイール径：700C
フロントタイヤ幅：25㎜
リアタイヤ幅：25㎜
フロントタイヤのケーシング：標準
リアタイヤのケーシング：標準
タイヤのタイプ：チューブ
地表：ドライ
先ずは25Cから
自分のキャリパーブレーキのロードの場合、ホイールのリム内幅が15㎜しかない。
この条件で計算（CALCULATE）すると
フロントタイヤ：5.75bar
リアタイヤ：6.11bar
このタイヤをディスクロードに履かせた場合、リム内幅が21㎜なので、
フロントタイヤ：5.03bar
リアタイヤ：5.36bar
と0.7barくらい差がある。
エアボリュームによりこれほど空気圧に差が出るのかと思った。
次に、28Cタイヤでリム内幅15㎜の場合、
フロントタイヤ：4.88bar
リアタイヤ：5.19bar
もっともこのホイールに28Cを履かせてもフレームと干渉するので使う予定はない。
最後、リム内幅21㎜の場合、
フロントタイヤ：4.34bar
リアタイヤ：4.61bar
4.5barを下回ると、パンクするのでは？と思ってしまうが、
SRAMのサイトではOKみたい。
まぁ、あくまで参考値で、これに乗り手の好みがあると思う。
それはともかく、1本3000円くらいした、チューブレス用リムストリップ。
ホイールからキレイに外れなければ、切り取るしかない・・・
（再利用はしない方が良いとのことだが、モッタイナイ！）
ボントレガーのチューブレス用リムストリップが1本約50g（trekサイトより）
完成車についていたリムテープは1本約23g（キッチンスケール）
3Mの仮固定テープ24mm幅を2重に巻いて、約10.08g（下記計算より）
商品重量132g（amazonサイトより、たぶん芯を含む）／55m（商品の延長）
＝2.4g／m（1mあたりの重さ）
リム1週で約2.1mを2重巻きで約4.2m×2.4g＝10.08g
そう考えると、TPUチューブで運用するなら、
仮固定テープをリムテープ代わりにするのが、一番軽い！
とりあえず貧乏性の自分としては、
リムストリップはそのままに、シワクチャTPUチューブと２８Cタイヤで
体重71kgぐらいでバックパックも背負うけど、
SRAMのサイトより、ちょっと多めの空気圧
F:4.5bar、R:4.8bar
で晴れた日に走った。結果、快適だった！
もう、２５Cに戻れないかも知れない。
（タイヤの特性もあるから、すべての２８Cで快適かは不明）
今日のサムネ「楽しく走らないとね！」stable diffusionで描いてます。
