まず疑う 次に探求する そして発見する
まず拭（ぬぐ）う 次にポイする そして うんこする
おおさか市内に こんなローカル線があるなんて！今日は南海電車 汐見橋線のslow trampです。
その存在は知っていたけれど、こんなにもローカル ローカルしていようとは想像越え。
３０分間隔、１時間に２本なんて線区が市内にあるなんてオドロキでした(￣□￣；)
津守駅で降りて つつじ祭りが開催される処理場へ向かうかといえば、さにあらず。
そうなんです。ここから木津川の渡船を乗り継ぎながら、ゆっくり処理場へ向かいます。まずは木津川水門のそばにある 落合上（おちあいかみ）渡船場へ
いまどき渡船なんて使う人も・・・なんて思っているとnon non。出航時間には結構集まってきます。 川を渡ると大正区。公園の緑を見つつ南下して、今度は落合下渡船に乗船します。
ローカル線と渡し船でゆったりのんびり(￣ー￣)し過ぎたのか、処理場最寄りの津守の渡し場に着いた時はつつじ祭り閉園１０分前
（もうダメかなあ）と思いつつ処理場に行くと、「どうぞ、どうぞ」とスタッフのみなさん。＼(^_^)／ありがとうございました！おかげで つつじの写真も撮れました(･∀･)/
津守神社で休んだ後、いよいよ千本松大橋へ挑みます。(￣ｰ￣;)
このループを登ります。
橋下には やはり渡船があるので、わざわざ延長１２４５ｍもの橋をわたるバカもいるまい と思って登りはじめたのですが、意外や意外、結構馬鹿 失礼”なかま”がいました(￣□￣；) ループなのでその様子（みんなが登ったり下ったりしているの）が見えるのも結構おもしろいです。
実際登ってみると それほどしんどくはありません。ほんとに「峠越え」の気分です。さあいよいよ”頂上”です。
水面からの高さは３６ｍ。渡船も小さく（もともと大きくありませんが
）見えます。
東側には葛城・金剛の山並み、西側には南港大橋が望まれます。
大正区側のループ内は野球場になっています。ちゃんとブルペンらしきものもありました。
（橋を）渡りおえて、橋脚下の渡船場からもとの津守側へ渡船に乗って戻ります。
ちょうど夕暮れ時でいい風情です。
大正区内には全部で７か所の渡場があるのですが、今回で全制覇いたしました。この小さな船旅はちょっとくせになります。何回乗ってもタダですし・・・(^▽^;)
渡船めぐりを終えて、汐見橋線の終点 岸里玉出駅に向かいます。
もともとは汐見橋駅は高野線の起点ですから、ここは通過駅にすぎませんでした。しかーし、現在ではご覧のように、カンゼンに（ホームさえ）分離せられて、ポイントレール１本がわずかに本線とつながっているばかりです。
汐見橋線の列車が高野線や本線へ乗り入れるためには、スイッチバック（!?）でもしないとムリな感じになってます。この「疎外感」は、いっそう汐見橋線
を高めずにおきません。
次の駅 西天下茶屋駅で下車します。駅舎がとてもモダンです。
駅から懐かしい感じの商店街をぬけて、今日のお風呂 福寿湯さんの のれんをくぐります。
このあと一杯ひっかけたんですが、おしえたくないほど気に入ったので記事はここまでデス。あしからず
人はしばしば贋物の方を賞賛し本物をあざける
イソップ
ニッポン人は最近ニセモノの馬鹿を賞賛し、本物の馬鹿をあざける
あいそとーぷ