音叉マークとなかよしさん -23ページ目

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03Feb
- 節分（　SETｓ　BoooooN　）ｗｗｗ
  皆さん　こんばんは今日もお疲れ様でした。本日は　節分　　早いもんですねぇ～　もう新年明けてから　一か月経っちゃいましたから皆さんのお家では　豆まきされました？おいらの家の場合　　当然ながら　おいらが鬼ｗｗｗ　　それを駆逐するのは工場長玄関を開けた瞬間に　大量の豆を顔面にぶつけられました。それも半端ないくらいｗｗｗｗ↓実はおいら　一足先に　節分　してたんです。本日15時過ぎに帰宅して　ガレージ　イン何の作業しようかなぁ～と　エンジンを眺めてたら・・・・・ムラムラと・・・・もう　我慢出来ないｗｗｗ早速　作業開始！　そしてこうした！（3分の動画です。　カップラーメンにお湯を入れ　観終わったら　出来上がりｗｗｗ）エンジンが始動するか確かめたくてエンジン　を　セット　して　ブ――――ン！そう　　SETｓ　　BoooooN　（節分）(〃^∇^)o_彡☆あははははっ　始動するか不明のエンジンだったので無事始動も出来　次のステップに弾みがつきました。さぁ　9月に向け　ガンガン　頑張りますよーーーー
01Feb
- 【告知＆情報】　70.80sヤマハ　ミニ　ミーティング
  70ｓ80ｓヤマハミニミーティング　（2016 09 10 第六回のミーティング風景）開催主旨と各地開催のご案内そして　第九回70ｓ80ｓヤマハミニミーティングスケジュールのご案内です。※リンクが貼ってあります。移動出来ない方は　ＵＲＬコピーで開催主旨現在、YAMAHA発動機から発売されている125cc以下のバイクは悲しいかな、ほとんど全てスクーター　そこで、YAMAHA発動機が元気だった頃の70s80sヤマハミニバイクをYAMAHA発動機前に持ち込み、跨り系のミニバイクの復活復刻をお願いしようという企画のオフ会です。1970年～1989年までのヤマハ製ミニバイク（跨り系）所有されてる方（変態ワンオフも可）ヤマハのミニバイクに興味のある方ヤマハコミュニケーションプラザへ見学ついでに参加者の正体が知りたい方（爆笑）気楽なオフ会なので、是非遊びに来てください。※他メーカーもＯＫ　排気量不問ですが、見学参加となります。初めて　聞いた方という方の為に　質問Q＆Ahttp://blogs.yahoo.co.jp/onsa_mark_2st_88/38804339.html--------------------------------------------------------------第九回　70ｓ80ｓヤマハミニミーティング　　　　開催日時　2019年　　9月14日開催場所　　聖地　磐田　ヤマハ本社横　コミュニケーションプラザ玄関前　住所　〒438-0025　　　静岡県磐田市新貝２５００時間　９時４５分より　受付スタート重点募集車両（2019～2023年）http://blogs.yahoo.co.jp/onsa_mark_2st_88/39726357.html　--------------------------------------------------------------過去のミーティング第一回のミーティングの様子http://blogs.yahoo.co.jp/onsa_mark_2st_88/36216872.html第二回のミーティングの様子http://blogs.yahoo.co.jp/onsa_mark_2st_88/37539003.html第三回のミーティングの様子前編　　http://blogs.yahoo.co.jp/onsa_mark_2st_88/38448344.html　後編　　http://blogs.yahoo.co.jp/onsa_mark_2st_88/38448501.html第四回のミーティングの様子その１　http://blogs.yahoo.co.jp/onsa_mark_2st_88/39258751.htmlその２　http://blogs.yahoo.co.jp/onsa_mark_2st_88/39258778.htmlその３　http://blogs.yahoo.co.jp/onsa_mark_2st_88/39258964.htmlその４　http://blogs.yahoo.co.jp/onsa_mark_2st_88/39259020.html第五回のミーティングの様子http://blogs.yahoo.co.jp/onsa_mark_2st_88/39950765.html第六回のミーティングの様子http://blogs.yahoo.co.jp/onsa_mark_2st_88/40533357.html第七回のミーティングの様子前編　https://blogs.yahoo.co.jp/onsa_mark_2st_88/40991141.html後編　https://blogs.yahoo.co.jp/onsa_mark_2st_88/40991225.html第八回のミーティングの様子https://blogs.yahoo.co.jp/onsa_mark_2st_88/41355465.html----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------西日本70s80s ヤマハ　ミニ　ミーティング開催主旨　9月開催YAMAHA発動機（株）コミュニケーションプラザ玄関前で行われている70ｓ80ｓヤマハ　ミニ　ミーティング　に参加したいけど　9月に来れない、西日本からでは、静岡まではちょいと遠い！　って方の為に開催しようと思った企画です！３月に開催されます。--------------------------------------------------------------1970年～1989年までのヤマハ製ミニバイク（跨り系）所有されてる方（変態ワンオフも可）ヤマハのミニバイクに興味のある方参加者の正体が知りたい方（爆笑）気楽なオフ会なので、是非遊びに来てください。※他メーカーもＯＫ　排気量不問西日本70s80s ミニ　ミーティングの様子第一回　http://blogs.yahoo.co.jp/onsa_mark_2st_88/38839850.html第二回　その１　http://blogs.yahoo.co.jp/onsa_mark_2st_88/39627326.htmlその２　http://blogs.yahoo.co.jp/onsa_mark_2st_88/39631014.html第三回　篠山開催　　http://blogs.yahoo.co.jp/onsa_mark_2st_88/40274208.html第四回　https://blogs.yahoo.co.jp/onsa_mark_2st_88/40779876.html第五回　今治開催　　https://blogs.yahoo.co.jp/onsa_mark_2st_88/41194829.html----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------70s80s ヤマハ　ミニ　関東組　幹事　３馬力さん　http://blogs.yahoo.co.jp/maple_kaepon主にツーリング主体のミーティングです。70s80sヤマハ製ミニバイク（跨り系）所有されてる方（変態ワンオフも可）70s80sヤマハのミニバイクに興味のある方※他メーカーもＯＫ　排気量不問※　心身共に健康な方　＼_(・ω・`)ココ重要！　　　(参加されたら分かりますｗｗｗ)--------------------------------------------------------------ヤマハ　ミニ　関東組ツーリング過去のツーレポの様子（2012～　）http://blogs.yahoo.co.jp/maple_kaepon/folder/617184.html2016年度の予定http://blogs.yahoo.co.jp/maple_kaepon/20468558.html関東の方　ご参加ください！2018.９現在　ブログ更新されていませんので、合流参加希望者の方は、直接　３馬力さん　へ　お問い合わせしてください。----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------70s80s ヤマハ　ミニ　ツーリングin 東海毎年７月開催予定の企画主にツーリング主体のミーティングです。70s80sヤマハ製ミニバイク（跨り系）所有されてる方（変態ワンオフも可）70s80sヤマハのミニバイクに興味のある方※他メーカーもＯＫ　排気量不問子供も参加しますので　まったり系ツーリング--------------------------------------------------------------70s80s ヤマハ　ミニ　ツーリングin 東海過去のツーレポ第一回の様子その１http://blogs.yahoo.co.jp/onsa_mark_2st_88/39841142.htmlその２http://blogs.yahoo.co.jp/onsa_mark_2st_88/39845115.html第二回の様子http://blogs.yahoo.co.jp/onsa_mark_2st_88/40433248.html第三回の様子https://blogs.yahoo.co.jp/onsa_mark_2st_88/40921577.html----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------一年を通じ　こんな感じで　皆さん　で　楽しく　ワイワイ　と　やっております。お時間のある方は是非　参加してくださいね(゜o゜)ヨ(゜ロ゜)ロ(゜、゜)シ(゜・゜)クo(_ _)oペコッ♪※転載可能となっております。どんどん　転載して拡散していただくと　友達の輪がさらに広がりますのでよろしく　ですん！
31Jan
- 工場長のご希望でｗｗｗ
  皆さん　こんばんは♪( ´▽｀)本日　天気も良くなり　お出掛け日和でしたが　皆さんは　いかがお過ごしでした？おいらは、本日１０時半より　リューターの音を聞きに行ってきて１時間もすりゃ終わるだろうと思ったら　まさかの２時間半おかげ様で　来月の１４日まで　歯医者さんは無しになりましたｗｗｗ日曜しか通えないんで　やる時は　一気にするもんで・・・・午後から　工場長のご希望で　名古屋ドームへ行って参りました。野球観戦とかじゃないですよ！　オフシーズンなんで工場長の笑顔から　想像してくださいｗｗｗ(゜∇゜ ;)エッ!?　わかんないこれ！　これです。次世代ワールドホビーフェアそれでは　ドーム内に突撃！！ゴシゴシ(-_＼)(/_-)三( ゜Д゜) ス、スゲー!親子連れの数！！午前中だったら・・・　まず身動き出来ないくらいですな！お目当てのブースを各所廻りポケモンのブース　ステージではサトシくんの　中の人（松本梨香さん）が　ポケモンの主題歌を熱唱してました。そして　撤収！後は　ちょいとお買い物して帰りました。しかし　まぁ～　　最近のゲーム　や　ホビーって凄いっすね！おいら　子供の頃メンコ　や　ビー玉　で　遊んでたんですが・・・ＴＶゲームも無くて　大きくなってから　やっと　　アーケードゲームで落ちた時　シュールな　音楽だったなぁ～(〃^∇^)o_彡☆あははははっそんな　一日でしたｗｗｗ
30Jan
- 対策を実行する
  皆さん　こんばんは本日もお疲れ様でした。おいらは・・・・・なんと　先々週と同じ　土曜日休みをいただき朝から　いそいそとガレージへｗｗｗキャブレターのワイヤーが合わないので、部品庫をゴソゴソ色んなワイヤーを試行錯誤しながら合わせてみるも　(≧◇≦)乂ダメ面倒になったんで　キャブレターのワイヤーを自作する事に・・・。ワイヤーカッターと　ハンダ＆フラックスで・・・ちょいちょい出来たと思って　Ｖ９０Ｔのエンジンに付け　オイルポンプのワイヤー・・・(＿△＿;ガァーーーン!!　これも長さが合わないオイルポンプのワイヤーも急遽　製作して・・・試しにスロットルを捻りd(　^ωﾟ )ﾊﾞｯﾁﾘ!!　　　残念ながら　画像を撮らずに黙々と作業してたんですいませーーーん出来たのが　ρ(￣∇￣o) コレ　↓チョークは　２タイプ用意しました。昼食を済ませた後　まったりとしてから・・・・色々と考えやっぱり・・・ガソリン煮えたら　あかんので　対策を考え　エンジンを降ろし　作業台に載せ　作業開始まずは採寸から　エンジンをひっくり返して　排気口の口径を計測２９．５ｍｍ　でやんす。チャピィやボビィは　スクリューフランジ式なんで使えないから　部品庫をゴソゴソあったーーーー　　　これなんか　ちょうどええ○（#ﾟДﾟ）=（　 #）≡○)Д`)･∴'.　すいません　鉄板ネタなんで・・ついｗｗｗρ(￣∇￣o) コレ　↓ポエットのエキパイです。早速　口径を計測２９．５ｍｍ！ちょうどええ○（#ﾟДﾟ）=（　 #）≡○)Д`)･∴'.　すいませんこれでエキパイの流用が決定したんで、いよいよ　　対策開始まず　キャブを付け　目測で・・・・　こんな感じかなヘッドを取り　シリンダー内部を観察細かい擦り傷はあるが　問題なしでしょう！画像では見難いですが　クロスハッチも残ってます。シリンダーを外し　豪快にカット！！そして　再度　仮組みしてみる！！これなら　下まで空気回るし　　大丈夫だと思うんですがどうでしょう　　対策ｷｬ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!(〃^∇^)o_彡☆あははははっ次回は　エンジン系のオイルシールやらパッキン　ガスケットを注文して届いたら　いよいよ　分解整備開始ですな！
28Jan
- 早いなぁ～
  初孫 1歳のお誕生日大きな病気や怪我もなくすくすくと育っております。♪( ´▽｀)早いなぁ～一年
25Jan
- あぶない〇〇
  皆さん　こんばんは本日もお疲れ様でした。♪( ´▽｀)大寒波　被害　ありませんでしたか？　大丈夫でした？おいらは、おかげさまで　早く自宅を出て　和歌山に向かった分スムーズに到着して　速攻で　岸和田市で積み込み即　帰ってこれました。まぁ～　配車の甘い罠に引っ掛かり　明日は、浜松市なんですけどね＿|￣|○そんなこんなで　１７時に自宅に帰り　０．７５mm　の板厚のＰＰ素材を探したんですが　あけなく玉砕　しょうがないんで　現行のカラーを加工してやろうと　ドリルにカラ―を取り付けようと試行錯誤したが・・・・無理　。・゜゜・(≧д≦)・゜゜・。そこで　考えたのが　ディスクグラインダーで・・・・　ちょうど良い外径のプラグレンチを噛まして徐々にカラ―の外側を回しながら　削る事に・・・・何度も何度も　ＶＭ１７のキャブのインマニに合わせながら・・・・１mm 以下の加工　それも　無理に削ると段差になるそこで・・・・・・　段差を感触で勝負しようと・・・・・たぶん　この画像を見た方は・・・・・　あぶない刑事　じゃなく　　　ゆび　ーーーｗｗｗと　思われたでしょうが・・・・　案外と　指の感覚というか　感触で　均一の厚みとなり"＼(￣^￣)゛ハイ!!０．７５mm　厚のカラー完成！早速　取り付けてみます。(＿△＿;ガァーーーン!!　　やっぱり　フロートチャンバーが　シリンダーのフィンに当たります。純正キャブのフロートチャンバーって　そんなに薄くて小さいの？？どちらかを削るしかない！　　簡単に考えたら　シリンダーのフィンを切削・・・・・・　よく観察すると　スタッドボルト　ギリギリにフィンがそこで　上から　嵌め入れる感じでキャブを入れ　フィンの上に載せてはチャンバーの外側を削り　載せては削り(￣ー￣)v　　載ってるか載ってないかのギリギリで取り付け出来ました。カバーを付け　パワフィルター付けて・・・(⌒^⌒)ｂ　うん　　ええ感じ！でもさぁ～　ふと　思ったんだけど　シリンダーの熱でフロートチャンバー内のガソリン　煮えない？？？(゜∇゜ ;)エッ!?　気化しやすくなるからええって？？そんなアホなぁ～(〃^∇^)o_彡☆あははははっん？　それより　純正のアクセルワイヤーで　キャブのピストン下まで下がるのか？？明日帰ったら　やってみよーーーっとじゃ　仮眠するで　ござる２時起きなんで＿|￣|○(*⌒○⌒*)おー(*⌒▽⌒*)やー(*⌒ｏ⌒*)すー(*⌒ー⌒*)みっ♪ なさーい
24Jan
- 修行してきましたwww
  皆さん、こんばんは♪( ´▽｀)各地で寒波が猛威をふるってますが、皆さんのお住まいの地域は大丈夫ですか？おいら明日和歌山市に6時着の部品便なんで、ちょいと早めに出発しておりこの記事も iPhoneのアプリで書いておりますので、読み難いかも知れませんが、お許しくださいねぇーで、本日はお昼ちょい前からはにぃちゃん&工場長とお出かけしてきました。自宅から小一時間走り着いたのは何処だか分かります？山頂を拡大すると、、、( ´ ▽ ` )ﾉはい、岐阜の金華山でございます。前々からはにぃちゃんが登りたい！と言っていたんで、、、、岐阜公園側のめい想の小径という登山道を使って岐阜城がある山頂を目指します。約1時間ほどで登れるルートです。さぁ～いよいよ登山開始しばらくはこんな感じの道を登って行きます。しっかり整備されたフラットな登山道だと思ったら大間違いでございます。どんどん登っていくと途中のビューポイントで休憩さらに道なき道を登って行きます。ゴールである岐阜城が見えてきました。最後は岩場を登りいよいよゴール！金華山山頂にある岐阜城をバックに記念撮影のんびりと休憩しながら 1時間10分で登りきりました。帰りは、百曲がり登山道で下山かなりの急勾配で岩場ばかりなので、おいらが先導しましたので画像無しwww初金華山の登山にはにぃちゃん&工場長頑張って登りました。二人とも立派なもんです。帰りに岐阜市内にあるまるデブという老舗の中華そば屋へ冷えた身体に熱々の中華そばをいただきました。うーーん！美味い！もう一杯食べたくなるお味です。この後、晩ご飯のお買い物に寄り帰宅しました。晩ご飯を食べ、そして大寒波の影響で延着したくないので即出発って事ですわ！この大寒波が来てるのに登山するなんて、、、もう修行ですな(〃^∇^)o_彡☆あははははっはにぃちゃん、工場長お疲れ様でした。また山登りしようねぇーーー
23Jan
- ＴＨＥ選択　安易の道　それとも　棘の道か
  皆さん　こんばんは今週もお疲れ様でした。やはり　明日から　４０年ぶりの大寒波が来るみたいですねぇ～と　いうことは　ボビィ　ＧＲ　が生誕した年に大寒波があったって事ですが・・・皆さんは記憶あります？　おいらは記憶無いんすよｗｗｗまだ　生まれてないし！嘘つけ！ボケー　○（#ﾟДﾟ）=（　 #）≡○)Д`)･∴'.　すいませんとにかく　かなり冷え込む＆大雪らしいんで警戒と備えをしてくださいね！ボビィ９０　を作るのに　Ｖ９０Ｔのキャブレターを持ってないんで　ちょいと　手持ちのキャブレターで考察してみました。左が　例の　ＶＭ１７　　右が　ＶＭ１８　炬燵に入りながら　計測して記録Ｖ９０Ｔ　インマニの外径は　チャピィのインマニと外径が同じで　２１ｍｍ以前　チャピィに　ＶＭ１８を取り付けようと　塩ビパイプを加工したカラ―を付ければ簡単にＶＭ１８が付けれるんですけど・・・・Ｖ９０Ｔのインマニの内径が　１７・5ｍｍ　なんすよね！漏れないようにしちゃえば良いんで　安易に付けれるんですが・・・ＶＭ１７の方が　インマニの内径より　ちょっと小さく　１７．２ｍｍ漏れに悩まず　付けれるんですが・・・・こちらを付けるには　カラ―を作らないとあかんのです。内径　２１ｍｍ　外径　２２．45　　まぁ　約　１．5ｍｍ　の差と　なると　約　０．７５ｍｍの肉厚のパイプが要るんですな・・・現実　そんな　パイプなんてないんで　　どうしようかと　悩みますが逆にインマニの外径を　１．５ｍｍ増すっていう手もありますが・・・手軽に　１・５ｍｍ　　どうにかならんかなぁ～(￣へ￣|||) ウーム(゜∇゜ ;)エッ!?　　オチがないって・・・？いつもの　記事らしくなくてどーも　すいません
21Jan
- スイッチ！オン！
  皆さん　こんばんは本日もお仕事　お疲れ様でした。♪( ´▽｀)いやぁ～　寒くなりましたねぇ～　今週末も　寒波が来るって言ってますがまた　大雪になっちゃうんでしょうか？本日のおいら　１４時半に仕事が終わりそう　　　３時のあなた　の時間もう！その番組ねぇーよ　　○（#ﾟДﾟ）=（　 #）≡○)Д`)･∴'.　すんましぇんガレージに入り　早速　作業！小１時間ほどで・・・・エンジンを降ろしハーネス＆電装系統だけ残し　フレーム内は　どん空すっきり！　o(*^▽^*)oあはっ♪　バラして分かった事　　一度　レストアしようと　個人（プロの犯行ではない）が挑戦して　敗退した感じ　　色々と　お(￣o￣)い(￣△￣)お(￣o￣)い(￣△￣)そりゃ　ないだろーーーって感じの取り付け方も沢山ありました。綺麗に外したパーツを保管箱に入れ　床を片づけ　そして（この　ネタ分かる人　は　おっさん　です！）チェンジ！ええ感じ　じゃん！　パッと見　純正！キャブもフレーム無加工で付くぞーーーエンジン内部のメンテする際に　カバーも鏡面にしちゃおうかなでも　このエンジンさぁ～載せる前に　ちょいと　ひっくり返して　見たんだけど排気口　半分　埋められるかの形状してんのね！この形状にして　パワーを敢えて殺してあるのかなぁ？？？明らかにトルク重視じゃんねぇこれ拡張したら　かなりパワー上がるんじゃない？高速回転もガンガン伸びそう。。。o(゜^ ゜)ウーンピストンは　傷もなく　綺麗なもんだ！　このエンジン　ＣＤＩ　点火式　なんすけどハーネスや電装品は　同じで揃えたつもりなんですけどいかんせん　詳しくないもんで　信ぴょう性に欠けるんすよね・・・・・・・(゜∇゜ ;)エッ!?　何が言いたいかってＶ９０Ｔ　エンジン　そう　メイトに詳しい方居ませんかぁ～ちなみに　ピックアップコイルは　外付け式ではありません！９月までに　必ず　作る！bobby90
19Jan
- 生誕４０周年の子が入庫しました。
  皆さん　こんばんは各地で雪の被害が増えていますが　大丈夫ですか？ここ　愛知県でも　今夜から　雪が舞う予報北海道　東北　北陸や山陰　の方々の雪と比べたら　笑われちゃうレベルなんですが・・・前回の記事で　気付いた方も居ると思いますが、　ボビィさん　が入庫しました。２０１２年以前からの読者さんなら　記憶にあるかと思いますが、　過去　シルバーの後期モデルが入庫した事があり　レストアする事なく　ツイッターのフォロワ―さんの方がレストアするっていう話で　ドナドナ　しちゃったんです。無事完成されたのか・・売られてしまったのか　現在は不明です。＿|￣|○１０インチのホイールが欲しかったんで　以前よりオクで　ボビィをウオッチしてきたんですがたまたま　名古屋市からの出品があり　格安で落札しました。では　早速　車体観察してみましょう初期モデルでございます。塗装のヤレ感も少なく　フレームの再塗装は不要のレベル近くで見ると　少し　タッチアップの補修痕　あり左フロントウインカーレンズ　欠品チェンジペダル　と　サイドスタンド　欠品メーター距離は　　１７４３ｋｍ実走距離なら　儲けもんだが　不明とするワンキ―　で　シートロックが外れ　御開帳手が入っていそうな　綺麗感　早速　燃料タンクを覗くお(￣o￣)い(￣△￣)お(￣o￣)い(￣△￣)めちゃくちゃ　綺麗じゃん　これ　何かで処理してあるのか？奥を覗くと・・・・・タール化した　燃料発見！それにしても　内壁は綺麗過ぎる　この走行距離で　屋根付きガレージ保管なら・・・・・　。。。o(゜^ ゜)ウーン後ろから眺めるウインカーのレンズが劣化で曇ってる・・・・これも交換リアの泥よけ　　自賠責ステッカーは・・・昭和６２年３月で期限切れと　いう事は　６２　＋　２５　で　１９８７年まで　保険があったという事だこのモデルは　初期のマイナーモデルのカラーなんで（拡大すると鮮明です）１９７７年２月～１９７８年７月まで　販売されてます。と　いう事は　約１０年　誰かに所有されていた・・・・という事に　エンジンを眺めると・・・・・キャブレターに　透明の燃料ホース！そして　ヘッド＆シリンダーの汚れを見ても綺麗過ぎるし　シリンダーのダンパーゴムが曲がってる！コックのレバーが　なんか変な物に付け替えられてるしメンテナンスカバーを開け中を覗くと・・・・　バッテリーバンドも無くバッテリーも新しそうだ！間違いなく　確実に　手が入っており、　新たに　おいらが記録付けをしないといけなくなった！フロントフォークは　インナー可動部　ほぼ　アウトこれは　チャピィの良品と交換しちゃえば　問題無し！さらに　プラグを外し　火花チェック　火が飛ばない(＿△＿;ガァーーーン!!プラグを戻し　キック　圧縮弱く　　クランクベアリングにゴロゴロ感q(T▽Tq)(pT▽T)p　　あかんがな！これで　前オーナーが再生を止めた理由が判明！しょうがないので　クランクケースを久しぶりに割る・・・・・　　いや　待て　在庫に５０の４速エンジンがあったぞ！そのスペアエンジンを載せれば　簡単に復活出来るいいのか？　それで？　　本当にいいのか？ん？　あの　エンジンを　載せてみるか・・・・・・(￣ー￣)ﾆﾔﾘあーーーーまた　Ｒ１２５の製作が遅れるｗｗｗ(〃^∇^)o_彡☆あははははっ
17Jan
- 久しぶりに土日休みだったんす！そんでもって・・・
  皆さん　こんばんは日曜日　のんびりとされました？　バイクに乗ってツー　ガレージで弄って　日頃の疲れは癒えたでしょうか？おいら　実は　久しぶりの　土日休みだったんす！♪( ´▽｀)土曜日は、　４号が通勤で乗ってるトライさんの整備エアクリの清掃＆泡タイプキャブクリーナーでキャブ清掃バッテリー弱りを警告するランプが点いたそうなんでバッテリーの充電も！その他　基本整備をして　トライさんは　終わり！で全然　出動の機会がない　はにぃちゃんのチャピ子のエンジン始動＆近所走りなんか　もう　パイロットジェットが詰まってる感があるんで・・・整備徹底的に綺麗にした　予備キャブと交換し　メインジェットも#１０５に交換午後より　〇井くん　が子供さんを連れてガレージ訪問で来てバイク談義に花が咲き　１６時まで　駄弁ってましたｗｗｗそして　日曜日午前中は、悲しいかな　会社の会議で　半日潰れ午後から　歯医者さんの予約時間まで　ちょいと　いたずらｗｗｗ以前乗っていた　ノアに比べると　大きさはあるんだが　バイクの積載能力が低いハイエースまぁ～　ワゴンなんで　しゃーーないんだが・・・ちょいと　弄ってみたチャピィなら　スライドドアから積載出来るんだけど　人間が乗り辛いそこで　サードシートを分解して外してみたｗｗｗうーん　かなり　積載出来そうだ！　それに　スライドドアからも　ちゃんと人が乗れる試しに　ラダ―架けてチャピィを載せてみるd(　^ωﾟ )ﾊﾞｯﾁﾘ!!これなら　チャピィ　２台　楽勝に　載るだろう！後は　固縛　する為の床の段取りだな！いたずらしてたら　はにぃちゃんが　クルマを使うという事で・・・・・・　お買い物へおいらは　歯医者さんへそんでもって　　日もしっかり落ちて　夜になり・・・・早速載せてみた！(〃^∇^)o_彡☆あははははっそんな　二日間でした。
11Jan
- ヨシ！　やっつけました。
  皆さん　こんばんは♪( ´▽｀)本日は、記事の連投となりますが・・・・・・祝日　成人の日で　おいらは　お休み　お仕事だった方　お疲れ様でした。１０時半に　溶接機を借りるべく　ＦＡＭＳさん　へあーでも　ない　こーでも　ない　高さ揃えて　左右も揃えてヨシ！　やっつけましたｗｗｗまず　後ろから　どーぞ！右　ブレーキ側　ステップ前回考察の案で　そのまま　ポップギャルのステップ改で続いて　左　シフト側　の　ステップチャピィの　ステップを切断して　溶接しました。サイドスタンドも　そのまま　チャピィの物を使用上から　眺めると・・・・・５ｍｍ　くらい　左右のステップの芯がズレてますが、諸々の逃がしもありこのあたり　で　許してもらえませんかねぇ？？(≧◇≦)乂ダメダメッ!　　って？？おいらメーカーじゃないんで　勘弁してくだせいｗｗｗ"＼(￣^￣)゛ハイ!!　では　ステップ完成って　事で！引き続き　チャンバーの製作に入ろうと思ったんですが・・・ちょいと　思いとどまり　　作業中止　自宅ガレージへ　戻りました。ちゃんと　サイドスタンドで　自立しております。一度　エンジンを降ろして　　フレームの　本溶接をしよう　と思います。チャンバーやＹＰＶＳ等のステーは　後でも出来るんで・・・・・本溶接すると　さらに　モチベーション上がるんで・・・・　ガレージを出て　ふと　入口に鎮座する　熟女さんｗｗいつ　取りかかれる事やら・・・・　(。-_-。 )この後　遅い昼飯を食べ　工場長＆たっくんが遊んでる公園へ遊びに行きました。次回は、フレームの本溶接になります。フレームが　歪まないように　頑張りまーーーーす！(〃^∇^)o_彡☆あははははっ
- 連休初日は、８耐参加・・・
  １０日　日曜日早朝から　姪っ子が来て、、、そう　新成人　になりました。工場長が大きいのか　姪っ子ちゃん　が小さいのか・・・・まぁ～　皆さんの想像にお任せしますｗｗｗ姪っ子ちゃん　成人　おめでとう　　午後から　音叉好き家は　８耐へそう　８時間耐久　カラオケちなみに　おいらは　この　耐久レースで　歌ったのは☆　それいけ！乙女の戦車道☆　ゲッターロボ☆　秘密戦隊　ゴレンジャー☆　バビル二世☆　海のトリトン☆　コンバトラーＶのテーマ☆　今日もどこかでデビルマン☆　マジンガ―Ｚ☆　キカイダ―のテーマ全部　アニメ　と　特撮かーーーーーーーーーーーーーーい！○（#ﾟДﾟ）=（　 #）≡○)Д`)･∴'.だって　最近の歌　難しくって　歌えんもんq(T▽Tq)(pT▽T)p４時間４５分　経過したところで　工場長が　ギブアップ！８時間　耐久　カラオケ　　リタイア　になり　自宅に戻りました(〃^∇^)o_彡☆あははははっそんな　日曜日を過ごしてた　音叉好き一家　でした。
09Jan
- 仕事を終え・・・・そーいえば・・・
  皆さん　こんばんは本日から連休の方も居るでしょう・・・・また　おいらと同じ　今日もお仕事だった方お疲れ様でした。本日おいらは　約　半ドン（死語）になり　ちょいと　思いついたので自宅に帰るのではなく　　同じ愛知県にある　あま市まで　チャピィ　を走らせて来ました。行った場所は、ちょいとしたきっかけ　で　ブログ友さんになった方のお店へ再生牧場　リ・ファームさん　奥さんと仲良く　個人で　レトロ雑貨やジャンクバイクを直し　カスタム再生されてる方です。突然の訪問でしたが、快く迎えていただき　来ていたお客さんと　バイク談義やら　カスタマイズの話やら素敵な時間を過ごさせていただきました。それと　驚いた事に　代表　　　若い！ちょいと　のんびりしちゃったんで　寒くなる前に帰路につきました。自宅へ戻り以前から　調子悪いんよーー　　と言われていた　コタツの可変スイッチの修理そして　ＴＶのリモコンを　振ると　カシャカシャ　いってたんで　分解して修理なんと　コンデンサが　取れていたでござるｗｗｗそして　リモコンを直した時に　ＴＶを点けたら(゜ロ゜)/(゜ロ゜)/(゜ロ゜)/(゜ロ゜)/(゜ロ゜)/オォー犬ＨＫ　で　たまたま　サンダーバード　の　リメイク版が放送されてました。でも　ちょいと観ただけで　なんか　違和感を感じ、ＴＶを消し　ＰＣの前に座りちょいちょい・・・・　有りました初代の　サンダ―バード　そーいえば　おいらが　乗り物（メカ）に興味を初めて持ったのはこの　人形劇（スーパーマリオネーション）　だったかも・・・プラモデルも当時小学校１年生で　最初に作ったのが　画像にもある　２号　でした。(゜∇゜ ;)エッ!?　初代　サンダーバード　放送時は　もうバイクやクルマに　乗ってたって・・・さすが　大先輩ｗｗｗおいらが観たのは　たぶん　再放送じゃないかなぁ～　この頃から　普通の乗り物じゃなく　変態車を作る　基礎が出来たのかも(〃^∇^)o_彡☆あははははっサンダーバードの画像をクリックすると　初代サンダ―バード　１話目が観れますよ！・・・・見れないって方デイリーモーション　でサンダーバードで検索してちょ！じゃ！
05Jan
- たかが　ステップ　されど　ステップ
  皆さん　こんばんは本日より　お仕事開始の方も多いでしょうお疲れ様でした。　♪( ´▽｀)お休み後の社会復帰　キツイですよね！おいらも　本日より　社会復帰で　早速市内仕事＆宵積みをしてまいりました。仕事から帰り　ほんのちょいと　ガレージへ入り　Ｒ１２５　の　ステップの考察まずは　現在　通勤メインで使用している　黄色チャピィくんで採寸左　チェンジペダル側ステップの芯から　約１４０ｍｍ　そして　右　ブレーキ側ステップの芯から　１００ｍｍ　ですな！これを基準としましょう。ステップは、　以前記事　にした　ポップギャル　の　ステップを加工これを　潜り込ませ　エンジン下のサブフレームにステーを付け　取り付けようと算段こんな感じで　いかがでしょうか？　位置的にも　寸法も　d(　^ωﾟ )ﾊﾞｯﾁﾘ!!（＾ω＾）おっ　ええぞ　ええぞ！　と　右側は　何とかなる　と判断して　左側へ(￣へ￣|||) ウーム　　こちら側は　ポップギャルのステップでは　無理っぽい左右対称で　同じ高さで　ステップを持ってこないと意味ない！それに　こちら側は　サイドスタンドを取り付ける事も視野に入れなければならないチャピィの　左ステップを　加工して　どうにか　なるかなぁ～　たかが　ステップ　されど　ステップ　　ワンオフ　　それも　１からのモノ作りなんで　上手くいく訳ないな　やっぱり　ポン付け出来るエンジンが最高のスワップじゃないのかなぁ～なんて　１時間ほど　考察して　本日は終了！右側は　完璧なんだけどなぁ・・・・・・・・・あっ！　下から　支えてるだけですからね！(〃^∇^)o_彡☆あははははっ次回　ステップ取り付けステー　＆　チャンバーの続きをやりまーーーす！さっ　出発まで　のんびりしよーーーっと
04Jan
- 初弄りで・・・　なんだかなぁ～
  皆さん　こんばんは本日より　初仕事の方　お疲れ様でした。♪( ´▽｀)おいらは、明日から仕事開始なんで　午後から　ちょいとガレージ　イン！年末に　音叉好太郎さんからいただいた　最終型のマフラーをちょいと考察（好太郎さん　ありがとん）以前　５０ｃｃのＡＴチャピィに　この最終型のマフラーを取り付けたら５ｋｍ/ｈ最高速がアップしたんで・・・・　部品番号で追うと最終型は　８０　も　５０　も　同じ番号なので　共通品って事になります。ちょいと　期待しつつ　８０（７２）に付けて　最高速が上がれば儲けものｗｗｗ最終型と前期型の違いは　サイレンサーが　外付け　で　太い　調子良かったら　サンドブラストして　塗装して使用しようと思い　カバーを外し・・・おりゃーーーーーーーー！　インパクトで気合い入れたら(＿△＿;ガァーーーン!!見事に　頭だけ　外れました　　＿|￣|○悔やんでも　しゃーないので　今度は最終型のみある機能を点検ここを開けると　中の仕切り板の穴詰まりを点検できます。外して　割箸で　グリグリ詰まってませんでした。後は　サイレンサーの点検　　外したら・・・なんか　葉っぱ　やら　卵っぽい物が出てきましたｗｗｗそれにしても　なんちゅう　サイレンサーや詰まりはなかったので　元に戻して　黄色チャピィくんに装着試運転　しましたが・・・・・・あかん！　伸びない！　　って言うか・・・・・　下のトルク感が封印されちゃった感じサイレンサーを外して勝負しても　なんか　伸びない・・・・(￣へ￣|||) ウーム　　５０　と　８０　共通なんで　伸びると予想してたのに・・・ＣＤＩ　の　最終型は　ノーマルで　８０ｋｍ/ｈ　出るのになぁ～おいらの黄色くんはポート弄ってるから　ダメなのか？？？小僧チャンバーを　試しに付けたら　相変わらず　アホみたいに伸びる　　それも　怖いくらい(○￣～￣○;)ウーン・・・　(○￣～￣○;)ウーン・・・わからん！結局　ふりだし　に　戻り　純正マフラー　に　７５ｋｍ/h　～８０km/ｈ　まで　到達は遅いが　ちゃんと出るどうなってんの？？？？２スト　奥が深いわ・・・・
03Jan
- 初参加しました　【このイベ・・・正に・・・】
  皆さん　おはこんばんちは♪( ´▽｀)昨夜　記事をアップしようと思ったんですが、お正月なんで　はにぃちゃんの姉家族が来てたんで　書く事が出来ませんでした。＿|￣|○今年初のミーティングに参加してきましたよ！新城桜淵ニューイヤーズ　ミーティング！それでは　レポ　スター―‐ト！携帯のアラームが　鳴りまくり　　　時間はなんと４時３０分オイオイ (;^◇^)ノ　仕事の日と変わらんがねｗｗｗヒートテック着て・・・しっかり厚着で着込んで　　いざ　出発！玄関のヘルメット置き場を見たら・・・・はにぃちゃん　から　旅のお供を用意してくれていました。。・゜゜・(≧д≦)・゜゜・。エーン!!　泣かせてくれるぜ！玄関を開け　さすが夜明け前のお正月の朝　クルマの音も無く　住宅街は　静寂に包まれておりました。５時　自宅を出発順調に名古屋市内を抜け　　刈谷　ハイウェイオアシスと繋がっている　岩ヶ池公園に到着！この観覧車も　いつもより　多く回っちゃうんだろうなぁ～と思いつつ缶コーヒーを飲みながら　休憩６時半に　岩ヶ池公園を出て　道の駅　藤川へ向かい道の駅に到着する頃には　夜明けを迎えました。ここで　はにぃちゃんが用意してくれた　愛情　たまごサンドを(´～｀)ﾓｸﾞﾓｸﾞ食事休憩を終え　出発！　国道１号を離れ　新城方面へ・・・　県道２１号を走ります。８時１０分過ぎ　目的地である　桜淵自然公園にあるミーティング会場に到着少し早かったのか　主催者さんスタッフがブースの設営をしておりました。この時間は　まだ到着台数もまぁまぁ～　そこそこの台数が来ておりましたので早速　徘徊内燃機関の実働展示もやってました。さらに　o(゜ー゜*o)=3=3ウロウロε=ε=(o*゜ー゜)o(゜ロ゜)/(゜ロ゜)/(゜ロ゜)/(゜ロ゜)/(゜ロ゜)/オォーゴシゴシ(-_＼)(/_-)三( ゜Д゜) ス、スゲー!　完成度だ！！オーナーさんを捜しましたが　見当たらず　轟沈　＿|￣|○居たら　色々　お話したかったのになぁ～ミニトレさんも発見こちらもオーナーさんと会えず　　残念！なんだかんだ　見ているうちに　どんどん集結してきます。チョイノリ軍団　御一行様！　そして９時過ぎの段階で・・（パノラマで　どーぞ！）そして　１０時近くになったら・・・・お(￣o￣)い(￣△￣)お(￣o￣)い(￣△￣)　凄いな・・・・この台数と人・・・人洒落にならんくらい集まっております。このバイクと人だらけから　第五回　70s80s　ヤマハミニ　ミーティング　に参加してくれたＵ５メイトの酒井さん　と再会出来ました。酒井さんのＵ５　を詳しく知りたい方は　モト・メンテナンス１２月号増刊　Ｚeppan BIKES (去年の１１月１６日発売）のバックナンバーを買って読んでね！さらに　記事でコメントをいただいた　MOJOさん　にもお会い出来ました。そして　MOJOさんの愛車　ＹＳＲ綺麗にレストアされております。そして　気になったのが　タンクに貼ってあるＹＳＲ　生誕３０周年の記念ステッカー　当然　MOJOさんのオリジナル！　　９月のミーティングに集った　ＹＳＲ乗りの方々に　配布してもらえませんか？と交渉　ＯＫをいただきました！これで　ＹＳＲ乗りの皆さん　第六回のミーティングに大集結しなきゃねぇ～o(*^▽^*)oあはっ♪さらに　音叉好太郎さんもチャピィで参加！　合流して駄弁りんぐあと　コミュプラのＫさん＆ブログ友の九輪車さん　ともお会い出来ました。嬉しい事に　おいらのブログをいつも見てるよって方々にお声掛けいただきさらに　チャピィを所有しているという　Ｍ浦ご夫妻　ともお話できて　素敵な時間を過ごせました。正午手前になり　撤収！　時間的に　寄り道が出来なくなり　そのまま　来たコースで帰り途中　　知立の藤田屋さんに寄り　大あんまき　をお土産に買い　１本　燃料補給して　帰りに　無謀にも　国道２３号線を走行！平均７０ｋｍ/ｈのアベレージで走れたんで　けっこう早く　自宅に到着トレーラーを切り離しいつもの　通勤モードへｗｗｗお片づけを終え　チャリティのステッカーを眺め４１年も続いてるんだー　　と　感心するとともにおいらが思ったのは　　このイベントは　正にミーティングというよりって　感じでしたね！会場で　チャピィ　トレーラー　に　興味を持った方々は・・・・・やはり・・(〃^∇^)o_彡☆あははははっ　洒落にならん　くらい　ナンパされ　ちゃいました。若い子達は　(/▽゜＼)チラッ見だけでしたねぇ～まぁ　変態なんで　しゃーないかｗｗｗｗ以上　　新城桜淵　ニューイヤーズ　ミーティングの　レポでした。２日の走行距離　２１１ｋｍ　　
01Jan
- 有言実行！　突撃であります！【新城桜淵ニューイヤーズミーティング】
  皆さん　こんばんは元日　　のんびり　過ごされてますか？♪( ´▽｀)普段　しっかり　頑張ってみえるので　のんびり　まったり　身体を休ませてあげてくださいね！おいらは、　明日　１月２日　　去年　記事にした新城桜淵　ニューイヤーズ　ミーティング　に　参加します！長年の夢が叶い　やっと参加って　感じなんですがｗｗｗ明日のコースなんですが、ルートラボ休憩地刈谷　岩ヶ池　公園　に　６時着　（第〇回　ヤマハ　ミニ　ツーリング　の集合場所に出来るか視察を兼ねて）道の駅　藤川　に７時半頃　最終　新城　桜淵県立自然公園着　が　８時３０分～９時　の予定初めて　お会いする方　　　お気軽に　お声がけください！こんな　変態チャピィ　乗ってる　馬鹿親父は　おいらしか居ませんので因みに　工場長は　今回参加しませんｗｗｗ名古屋空港にある　ミッドランドシネマ　名古屋空港ではにぃちゃん　と　妖怪ウオッチの映画　観に行きますので・・・・・工場長ファンの方　すいませんｗｗｗでは、　明日突撃であります！沢山の７０・８０ｓの　ヤマハミニ　乗りの方と　出会えますように・・・
- 2016年　１月１日
  新年を迎えました。旧年中は大変お世話になりました。今年も　ヤマハ　ミニ　ミーティングをはじめ　沢山の皆さんと交流していこうと思ってます。製作ばかりではなく　ツーリングもトレーラーで耐久テストを兼ねながら色んな場所に出没したいと考えております。見かけたら　お気軽に声をかけてくださいね！音叉好き親父
31Dec
- いよいよ　本日　大晦日！
  ２０１５年も　まもなく　終わろうとしております。本年も皆さんに支えられ　ヤマハ　ミニ　ミーティングも開催出来ました。ブログでは　沢山の訪問　＆　コメント　本当に感謝しております。ありがとう　ございました。さぁ　　いよいよ　本日　大晦日それでは　皆さん　良いお年をお迎えください。