F1第1５戦オランダGP決勝レースが
ザントフォール・サーキットで行われた。
スタートタイヤは、
唯一、新品ソフトタイヤを持っている
ポールスタートのフェルスタッペンは
ソフトタイヤ、
新品のミディアム２セットも残している。
２，３位のフェラーリ勢は
ユーズドのソフトタイヤ
ハミルトン、ラッセル、ノリス、シューマッハ、
アルボン、マグネッセンは、ミディアムを選択
全車２ストップの可能性が高い。
スタートで
ポールのフェルスタッペンが好スタート
接触もなく全車無事に１コーナーをクリアー
２周目
フェルスタッペン、ルクレール、サインツ、ハミルトン、
ペレス、ノリス、ラッセル、ストロール、
・・・の順
角田は１１位に順位を落とす。
5周目
フェルスタッペン、ルクレール、サインツ、ハミルトン、
ペレス、ラッセル、ノリス、ストロール、
・・・の順
ほとんどの車の差が１秒以上で、単独走行となっている。
ハミルトンはサインツの１秒以内に入り
ミディアムタイヤスタートの利点を活かして
ピットストップで逆転を狙うか・・・
フェルスタッペンは、ペースをセーブして
走行している模様
10位シューマッハ、角田、ガスリー、アロンソ
の４台がトレイン状態
１０周目
フェルスタッペン、ルクレール、サインツ、ハミルトン、
ペレス、ラッセル、ノリス、ストロール、
・・・の順
１３周目
アロンソ、ピットイン、ハードタイヤに交換
２ストップは変わらないと見えるので？がつく
１４周目
角田、シューマッハ、ピットイン
１5周目
サインツ、ピットイン
タイヤが用意されていなくパニックになる
タイヤ交換に手間取り１１位で戻る
ペレス、ピットイン
フェラーリのピットのタイヤ交換用のガンを
踏まされる
サインツをかわし、８位でレース復帰
フェルスタッペン、ルクレール、サインツ、ハミルトン、
ペレス、ラッセル、ノリス、ストロール、
・・・の順
１8周目
ルクレール、ピットイン
４位でレース復帰
ノリス、ピットイン、ハードタイヤに交換
１ストップか？
１９周目
フェルスタッペン、ピットイン
タイヤ交換していない、ハミルトン、ラッセルのあとの
３位でレース復帰
オコン、ピットイン、ハードタイヤに交換
２０周目
ハミルトン、ラッセル、フェルスタッペン、ルクレール、
ペレス、サインツ、アルボン、ノリス、
・・・の順
２２周目
アルボン、ピットイン
２３周目
フェルスタッペン
一人だけ１６秒台でファステスト
２５周目
ハミルトン、ラッセル、フェルスタッペン、ルクレール、
ペレス、サインツ、ノリス、ストロール
・・・の順
ハミルトン、ラッセル
１ストップ作戦か？
２７周目
ラッセルとフェルスタッペンの差は
１秒を切る
２８周目
フェルスタッペン、ラッセルをオーバーテイク
ハミルトンとの差は、２．９秒
３０周目
ハミルトン、ピットイン
ハードタイヤに交換して賭けにでる
フェルスタッペン、ラッセル、ルクレール、ペレス、
ハミルトン、サインツ、ノリス、ストロール
・・・の順
３１周目
ラッセル、ピットイン
ハードタイヤに交換
サインツの前、５位でレースに復帰
３５周目
フェルスタッペン、ルクレール、ペレス、ハミルトン、
ラッセル、サインツ、ノリス、ストロール
・・・の順
３７周目 ハミルトン、ペレスをかわす
３９周目 ラッセル、ペレスをかわす
フェルスタッペン、ハードに替えるのなら
今がチャンス
４０周目
フェルスタッペン、ルクレール、ハミルトン、ラッセル、
ペレス、サインツ、ノリス、アロンソ、
・・・の順
４１周目
ペレス、ピットイン、ハードタイヤに交換
７位でレースに復帰
４３周目
１分１４秒台に入れファステストを記録
４４周目 サインツ、ピットイン
４５周目
フェルスタッペン、ルクレール、ハミルトン、ラッセル、
ペレス、サインツ、ノリス、アロンソ、
・・・の順
４６周目
ルクレール、ピットイン
ハードタイヤに交換、４位でレース復帰
４７周目
角田、ピットイン
シートベルトをいじっている
車を止める
ＶＳＣが出るか
出た！
フェルスタッペン、ピットイン
ハードタイヤに交換
ハミルトン、ラッセル、ピットイン
ミディアムタイヤに交換
フェルスタッペンを度外視して
フェラーリ越え狙いに絞っているのか
５０周目
ＶＳＣ解除、トラック、クリアー
フェルスタッペン、ハミルトン、ラッセル、ルクレール、
ペレス、オコン、サインツ、ノリス、
・・・の順
ペレス、ファステストを記録
９位のアロンソ、ファステスト連発で追い上げる。
５５周目
フェルスタッペン、ハミルトン、ラッセル、ルクレール、
ペレス、オコン、サインツ、ノリス、
・・・の順
ボッタス、ストレート脇に車を止める
エンジンが壊れた
ＶＳＣｏｒセーフティカーか？
５６周目
セーフティカーが入る
フェルスタッペン、ピットイン
ソフトタイヤに交換
ルクレール、ペレス、ピットイン
ソフトタイヤに交換
５８周目
ラッセル、サインツ、アロンソ、ピットイン
ラッセル、ソフトタイヤに交換
ハミルトンはミディアムのままスティ
６０周目
セーフティカーが戻る
６１周目
リスタート後
フェルスタッペン、ハミルトンをオーバーテイク
トップが交代する
フェルスタッペン、ファステストを記録
６３周目
ハミルトンとラッセルの差は、０．4秒
６４周目
ラッセルがハミルトンをかわし２位にあがる
ハミルトン、チームに対し怒りを表している
６５周目
フェルスタッペン、ラッセル、ハミルトン、ルクレール、
サインツ、ペレス、アロンソ、ノリス、
・・・の順
ハミルトンとルクレール
サインツとペレス
が１秒差以内
６６周目
ルクレールがハミルトンをかわし３位にあがる
サインツ、ペレス
アロンソ、ノリス
が１秒以内
６７周目
トップのフェルスタッペンと２位ラッセルとの差は
約３．５秒
サインツ、アンセーフリリースが出され
５秒ペナルティが出る
１０位ストロールまでに抜かれ、実質１０位と
なる。
７０周目
フェルスタッペン、ラッセル、ルクレール、ハミルトン、
サインツ、ペレス、アロンソ、ノリス、
・・・の順
最終週の72周目
最後までトップを守り
フェルスタッペンがトップチェッカー
２位はラッセル、３位はルクレール
フェルスタッペンは、４連勝で今季１０勝目、
通算３０勝目を挙げた。
通算勝利数でも、７位マンセルにあと１勝
６位アロンソにあと2勝となった。
５位のセナとは１１勝の差がある。
予選ポールから、見事なチームワークでトップを守り、
見事に勝利を飾った。
１位 マックス・フェルスタッペン（レッドブル）
２位 ジョージ・ラッセル（メルセデス）
３位 シャルル・ルクレール（フェラーリ）
４位以下、ポイントを獲得したドライバーは
４位ラッセル、５位アロンソ、６位ルクレール、
７位オコン、８位ベッテル、
９位ガスリー、１０位アルボン
だった。
ファステスト・ラップは、優勝した
レッドブルのマックス・フェルスタッペン
だった。
ドライバー・オブ・ザ・デイも、
ポールスタートから優勝した
レッドブルのマックス・フェルスタッペン
だった。
他のホンダエンジン搭載車は
アルファタウリの
ピエール・ガスリーが11位
角田裕毅はリタイヤ
だった。
この結果
ドライバーズランキングは
１位 フェルスタッペン ３１０ポイント
２位 ルクレール ２０１ポイント
３位 ペレス ２０１ポイント
コンストラクターズランキングは
１位 レッドブル ５１１ポイント
２位 フェラーリ ３７６ポイント
３位 メルセデス ３４６ポイント
となった。
次戦第１6戦は、イタリアGPが
日本時間、来週の9月11日22時、決勝レースが
フェラーリの聖地 モンツァ・サーキットで開催される。
温泉ソムリエ
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（若干の時間と
若干のお金が、必要ですが・・・）