IMSAウェザーテック・スポーツカー選手権の
DPiクラスに参戦するアキュラは、
2023年からLMDh規定の車両で
トップレベルのプロトタイプ・カテゴリーへ参戦することを表明した。
LMDhはIMSAとACOフランス西部自動車クラブが共同で作成した
共通ハイブリッドシステムを搭載する
グローバルなプロトタイプ規定で、IMSAでは最高峰クラスDPiの
後継規定となる。
この規定の車はル・マン24時間レースを含む
WEC世界耐久選手権のハイパーカー・クラスにも
参戦可能である。
今回の発表は
WECとル・マンにおいてもＨＰＤとして
総合優勝を競う可能性もあるのものだが、
正式な声明では
2018年以来トップカテゴリーでレースをしている
”IMSAについてのみ”の参戦に言及されている。
声明は、次の通りである。
「アキュラ・モータースポーツは、
新たなル・マン・デイトナ・ハイブリッド（LMDh）フォーマットの下で
2023年にIMSAウェザーテック・スポーツカー選手権の
トップカテゴリーへ参戦を続けることを確約した。」
LMDh規定については、すでに昨年アウディとポルシェも
参入計画を発表している。
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