余り物で一台組もう!  その5  (フレーム重量とヘッドパーツ) | オニシメの自己中毒

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みなさん、こんにちは。



待ち焦がれています。


アレを、待ち焦がれています。



もうね、震えるほど待ち焦がれてるんですけどね、



なかなか、持ってこないんですよ、


佐川男子、ダメダメですよ、




クロネコヤマトも!


ゆうパックも!!


西濃さえも!!


大阪から栃木まで翌日に届くのに!!




何故!!


佐川は、翌々日!!??






もうね、佐川男子とか滅べばいいのに、


そんでね、工場長男子とか流行ればいいのに・・・・・・。



とか、毒づいてたら、来ました、


佐川男子最高!!


青いストライプが最高!

昔、ちょっと、ヤンチャしてたぜ!風な感じが最高!!





だめですか?










アレが来ないけど、ボチボチ組み立て始めましたよ。


まぁ、アレって言っても、昨日書いた記事の購入品の項目なんですけどね、

別に、カーボンディープホイールとか買ってないですよ、


セイカイモンとか見ちゃだめですよ、


前後セットで8万円台でメーカー完組が買えるとかね、

ゼッタイダメですよ?



ちなみに、フォークは381gでしたー








フレームが、1198g


合わせて、1579g


うん、軽いね。


でも、何でだろう、形状から考えると軽いはずないのに・・・・・・・・。



一抹の不安を感じつつ、


見なかったことに・・・・・・。












さて、ヘッドパーツ組み込みますよ、


組み込むっていっても、インテグラルヘッドなんで、嵌めておしまいですけどね、


工具?


いりませんよ。





グリス塗って、スポンと嵌めればそれでOKです。







上も嵌めて、


軸受け置いて







ダストキャップ被せれば、ハイ出来上がり。



コレだけです。


説明書等、なんにもありませんが、

上下異径サイズなので、ベアリングの間違えようがありませんし、

下玉押しも、今は、割りが入っていて押し込まなくてもさっくり入るので、ラクチンポンです。









まぁ、コラムカットとか、アンカープラグとか、もっと気を使うところが後々てんこ盛りなので、


全体で考えると、難易度は高めかな?