圧倒的なスピードで全然撮れません。
しかも曇り空で撮るのが大変・・・・、静物撮るのも大変なのに・・・・。
メインスタンドへ移動した後、各メーカーのブースを確認。
ＦＥＬＴブースで電デュラＡＲ１が展示してあったので、眺めてきました。
やっぱりＤｉ2専用フレームはワイヤードフレームと全然違いますね・・・・・。
バッテリーがＢＢ下だし。
配線出口の穴の位置が全然違う・・・専用設計ってのは伊達じゃない・・・。
コードと言うコードが内蔵ですよ・・・・。
シゲシゲと見つめていると、スタッフさんが、カタログをくれました。
これは、Ｄｉ2専用ＡＲフレームを買いなさい。との事ですか？(((゜д゜;)))
フレームよりも先にこっちが欲しいんですけどね。
マビックのコズミックカーボンＳＲ
カーボンエアロディープホイールなのにクリンチャーってのが良いですよね(*^▽^*)
ちょっと重いですけど、タイヤもブレーキシューも使いまわし出来るし、山の下りも気にしなくて良いし、公道走るならクリンチャーがやっぱりいいですね。
カーボンスポークも決戦用！って感じで良いですよね。
因みに海外通販で１６万円ぐらいです。うーんまた２年貯金すれば・・・・・。
ホイールもフレームも買えませんが、シューズカバーは買えました。
￥4000円です。今年の冬は頑張ってアサレンしたいので防寒ウェアには力を入れてます。
今年は全然乗れなかったので、来年は飛ばして行きますよ！
古賀志林道へ移動です。
それにしても、凄い人ですねー。
毎年思うんですが、女子率が結構高いんですよね。
ツーリング中は殆ど見かけないんですけどねー。
いつもは、一体どこの洞穴に隠れてるんでしょう？
ＴＥＡＭ ＩＯＧでは女性会員を募集しています！(・∀・)
頂上、ＫＯＭは熱気ムンムン！
テンションも異常な程高いです、３回目にして始めてＫＯＭまで来ましたけど。
この熱気は凄いですね、ジャパンカップ来たならＫＯＭは行くべきです！
さてレースの写真を少し
山は撮り易いですねー。
前日のクリテリウムを制したスプリンターのスティール・ヴォン・ホフ。
昨日の疲れとか無いんですかね？
我らが、宇都宮ブリッツェンの柿沼選手、この日のジャパンカップで引退です。
でも、チームにコーチとして残ってくれるようなので安心ですね。
撮れてるました。後姿だけど。
今年のジャパンカップを制したネイサン・ハース選手です。（真ん中のオレンジの人）
最後のスプリントで
西谷ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!!
って思ったら、横からヒョイってネイサンが飛び出て来たんですよねー。
会場全体が
「あーーーーーーーーーーーー(´Д｀；)」ってなってましたね（笑）
レースは最高に面白かったですねー。
新城も魅せてくれたし、何より日本勢が2.3位それもゴールスプリントに絡む勢いですし、
日本人選手着実に力付けてますね、
来年あたりは、いけるんじゃね？( ´艸｀)
ジャパンカップの表彰台の真ん中に立つ日本人。見てみたいですねー。
ＹＡＳさん、ひとぱちさん、ｎｉｓｈｉさん有難う御座いました～。
また機会があれば走りましょうねー。
帰り道、ジャパンカップの興奮にやられて、飛ばし過ぎてバテてたのは秘密ですぞ（;´▽｀A``