さて、今日はバックパックの話でも。
みなさんはサドルバック派ですか、背中のポケット派ですか、それともリュックサック派ですか?
私は、去年までは背中のポケット派だったんですが、宇都宮ツーリングで自転車の杜に寄ったり、
途中でパンなどの御土産を買ったりと、荷物が増える事が多くなったので最近はリュックサック派に転身しました。
TEAM IOGの会長(WAさん)副会長(CORSAIR君)も生粋のリュックサック派です。
特にWAさんのリュックサックはまるでドラえもんの四次元ポケットのように、何でも出てくる超便利リュックサックです。
私の場合はそこまで四次元ポケット化しなくてもいいんです(傍から見てるだけでも凄く重いのが解る・・・)
その代り、軽くて、程よい大きさで、安くて、カラーリングが緑の物を・・・・。
で、探してみたらドイターのRaceが軽くて、小さくて、緑色でした。
レースXでは無くて、レースXAIRでも無くて
何も付かないタダのRaceです。
レースXは容量がレースよりも多くて 12リッター+拡張3リッターです。
レースX AIRは背中がエアコンコンフォートと呼ばれる全面メッシュになります。
この背面全面メッシュ機構は背中が蒸れない、とても優れた機能なんですが、
残念ながらレースX AIRは黒と青の二色展開で緑はありません。
緑が無いなら仕方ないですね、諦めましょう。
登山用のリュックサックで背面メッシュのヤツを使ってるんですが、蒸れない代わりに重量が結構あります、
いずれ心棒がカーボンの軽量メッシュリュックが発売される事を期待しましょう。
その時はモチロン緑色もラインナップに加えてくださいよ!。
AIRが付かない、タダのRaceの背面です。
一応Airstripesなる通気機構は備えています。まぁ効果は微妙ですけどね。
ショルダーストラップがメッシュなのはとても重宝してます。
涼しい訳では無いんですが、少しでも風が当たるのと全く当たらないのとでは気分的に全然違うんですよね。
さて内容量、10リッターと言われてもイマイチ『ピン』とこないですよね。
なのでツーリングで持って行くであろう装備品を詰めてどのくらいの容量なのか調べてみました。
1.巾着袋×2ヶ(通常時はウインドブレーカーとアームウォーマーを巻いてしまってる物)
2.OGK ピナート3 サングラス(ソフトケースに収納済み)
3.アームウォーマー
4.T25 (ナイトラン用、LEDライト)
5.ペットボトルホルダー (500ミリのペットボトルをボトルケージに収納する時に使用・・・・する予定)
6.財布 (アホみたいに重くてデカイ ウォレット財布、ポイントカード多数収納)
7.i phone
8.ウインドブレーカーその1(スポーツフルの赤いヤツ、レインウェア共用の薄手のウインドブレーカー)
9.ウインドブレーカーその2(NIKEの黒いヤツ、本来はジョギング用のウェアです)
10.タオル(31のオッサンが使うとは思えないラブリーなタオル・・・・)
11.ヘアバンド×2(ヒルクラ時の汗垂れ防止に)
12.鍵(家の鍵と、自転車の鍵)
13.補給食(カーボショッツ×2アミノバイタル、ミルキーウェイ、チョコレート×2)
と、以上13種を余裕で収納出来ます。
(ちなみに一番上の写真は全部収納した状態で撮った写真です)
これだけ入れてもまだ余裕が有りますから、補給食にバナナとオニギリ2個位は詰められそうですね。
「あれ?デジカメが入ってないよ。」
と思ったあなた。
とても鋭いです。(*゜▽゜ノノ゛☆
デジカメの収納方法はちょっと一工夫加えてあります。
最近のオニシメの自己中毒の記事、走行中の写真がとても多いです。
普通にリュック脇のメッシュポケットに入れておいても走行中に取り出せない事は無いのですが
やっぱり、車道を走行中に片手を離して背中をモゾモゾするのは危ないので。
10年位前、オニシメ家初代デジカメを買った時に使っていたデジカメケースをショルダーストラップに縫い付けてみました。
現在のデジカメケースで主流のジッパー式じゃなくてマジックテープ式なので
片手でベリッ!と剥がせてしまう時もペタッっと手間要らずです。
ドイター純正のストラップ取り付け式のフォンバック も有るんですが、
ジッパー式なので取り出しに苦労しそうなんですよね。
※マジックテープ式で緑色のカメラケース探してます。見つけた方は御一報下さい。
今時400万画素と携帯電話付属カメラよりも画素数が少ないですが、自己中毒のツーリング記事での
写真はほぼ全てコイツで撮ってます。
ピント甘いし、液晶小さいし、ISO400までしかないし、かなりじゃじゃ馬カメラですが、
『もしも走行中に落としたら』と考えるとなかなか新しいのに替える気になりません。
と言うか、今欲しいコンデジとなると、『リコーのGRデジタルⅢ』1択になっちゃうんですよね。
コンデジに5万円は・・・・・・メイン機のD40よりも高いし・・・・・。
那須ヒルクライム リベンジ×リベンジの帰り道です。
背中にペニーレーンのパンとウインドブレーカーを詰めてるのでパンパンです。
前を走るtodoさんのバックパックと比較するとレースの小ささがよくわかるんじゃないでしょうか。
約1ヶ月、5回ほど使用しました(那須ヒルクラ、日光ヒルクラ、朝ポタ1000m、朝ポタ100㌔2と3)
今のところ容量に不満は有りません。
と、言うか満点あげても良いんじゃないか?と言うくらい気に入っています。
軽いのもいいですね(バック単体520g)
値段も¥4000弱で買えますしね。
ウイグルにて¥4104
(6/10時点で)
初背負いが那須ヒルクラ リベンジ×リベンジでした。
もちろん、今週末のツーリングにもコイツを背負って向かいますよ(o^-')b






