さて、一日掛かりの前置きが終了いたしましたので、今日はお待たせレビューを。
っとその前に、今までのオニシメのシューズを紹介いたしましょう。
この靴、少しでかいんですよ。サイズは４５、約28.5ｃｍさすがの大足オニシメでも少し余ります。
そしてそのデカさ故か、重いんですね。
両足合わせて800～900ｇ位有るんじゃないかな？イヤもっとか？
見た目も、ロードバイクに合わせるには野暮ったいっていうか(´Д｀；)
なんちゅうか？
ある日オニシメは思ったんですよ。
『靴が軽くなれば引き足もラクになるんじゃね？(*゜▽゜ノノ゛☆』
思い立ったが吉日、こうなったらＢ型の行動力の本領発揮です。
暇をもてあましていた、仕事場にて・・・・・・・・まぁ・・・・・アレだ。・・・・・その・・・。
ともかく、ネットを這いずり廻り運命の出会いを果たした訳ですね。
コイツと。因みにお値段ですが。
送料と手数料込めて約￥１１，０００ナリ。
色はギンギラシルバー。派手です。宇宙人みたいです(´□｀｡)
コイツの良いところは。
ＳＰＤと ＳＰＤ-ＳＬ両方に対応してる所なんですね。
オニシメ今はＳＰＤ派なんですが、いずれカーボンバイクを手に入れたあかつきには。
ＳＰＤ-ＳＬにチャレンジしてみたいと思ってます。
そう！
その時にこの靴はクリートを交換するだけで、対応できます。
なんと言うＥＣＯスタイル(*^-^)b
ＳＰＤマルチクリートです。
ＮＩＫＥに付いていた物です。新品頼んであるのですが。靴が先に届いてしまったので急遽間に合わせ。
ＳＰＤ－ＳＬ対応なので、クリート周りの囲いがありません。
必然的にクリートが出っ張ってしまいます。
今日、試し履きがてらこの靴で出勤したのですが。
小さいＳＰＤクリートだと両サイドに何も無いスペースが生まれてしまい、
足つき時に安定しません。大きいＳＰＤ－ＳＬ用のクリートが付けば安定するのでしょうが、
足着きする時に気をつけないと、コクッ！ってなります。
まぁ、慣れれば気になりませんけどね。実際帰りには慣れました。(o^-')b
履いてみました。
サイズは４４を買いました。
ＮＩＫＥは４５で大きかったのですが、シマノの４３のシューズを試履きしたら小さかったんですね。
なので今回は丁度真ん中の４４で。
結果は超ピッタシ ヽ(*・ω・)人(・ω・*)ノ
と言ってもオニシメ左右で足の大きさが全然違います。
左は小さくて恐らく４３サイズ 右は大きくて４４よりチョット上 ４５だと大きい
なので、左足少し大きい 右足丁度良い。
と言った方が良いでしょう。
因みにスニーカーだと
ＮＩＫＥ ２８㎝ アディダス２８．５ｃｍ コンバース２７．５㎝を常用してマス参考までに。
さて、
この靴の特徴としてもう一つ
ラチェットですね。
オニシメこういう、メカが大好きです。（男の子はみんな好きですね）
走りながらでも調節できると言う そんな能書きはどうでも良いんです。（良くない！）
メカが付いてるメカシューズ コレが大事(〃∇〃)
使ってみました。
通勤路にある、唯一の激坂？300mあるかないか？のチビタ坂ですが。
登りに差し掛かる、少し前にまるでツールの選手のように
ラチェットを「カチカチッ！ギュゥッ」
ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!!
こりゃ良いわ！なんかもうね、テンション激上がり！ブルブルッ！って身悶えちゃうぐらい(＞＜;)
足がギュッっと絞まるのでペダルとの一体感は抜群です。
引き足も軽いし。何よりも気持ち的に『やったるゼ！』ってなるのが素敵。
とまぁファーストインプレッションなんで、使い込んでいるうちに良し悪し出てくると思いますが。
今のところ、費用対効果は抜群。
奥さんに怒られたけど、結果オーライ。ナイスチョイスオニシメ(*^-^)b