ドライブレコーダー(クルマ用)


実は車にもドラレコ付けてます。
メーカー:inbyte
ドライブレコーダー T20
です。
実はコレ、車用は2代目です。
先代が急逝したので
急遽、密林さんの欲しい物リストにストックしてあったのを
慌てて、ご購入~~したものです。
お値段は諭吉さんが1個分隊弱必要なので高級機種と云えると思います。
安い物だと同じ人数の野口英世さんで済むものもありますが
条件を満たさないのでコレになりました。
探せばもっと安いのはあったかもしれませんが
慌ててたモンで~~ (#^^#)
さてその条件とは…
常時録画式ということと
2カメラ!
前後に付けたいんですね、やっぱり。
しかも
後ろの車外を撮ろうとすると
機種が限られます。
安価な2カメラのやつだと
2カメラ目が車内用なんですね、所謂、魚眼レンズです。
先代は無理やりリアウインドに付けてましたが
ウインドを通してますので
まあ
画質が悪い悪い!!粗いし。ぼや~としてます。
で
ここまで拘る理由は最後に記しますが
内容を紹介。
(慌てて付けたので中身を撮るのを忘れましたのでメーカーさんの
ホームページから拝借)



後はケーブルとかなので割愛。
ただ
ココで欠点が露呈!
動画ファイルが専用アプリでないと再生されない!
変換アプリを探さねば!
ってコトで
動画のお披露目は後日ということで (^^♪
さて
ALCOがドラレコに拘る理由ですが…
事故ったときの状況説明としての使い道は
以前の記事(二輪用ドラレコ)で記載しましたが、
実は実体験があるんですね。
内容としては
クルマだったんですが
とある場所で信号待ち。
T字路にある信号機で交差する道は
赤の点滅信号。
自車はTの字の横棒方向で片側1車線の道です。
さて
信号が青に変わったので発進!
急発進でもユッタリでもなく普通に発進。
すると9時の方向、つまりT字の縦方向から
スクーターが向かってくるのが見えました。
対向車があるので右には逃げられません。
タイミング的にブレーキ掛けても衝突は必至。
一か八かアクセルを踏み込んで抜けようとしましたが…
ダメでした~。
相手のスクーターですが
赤の点滅信号を無視して
(赤の点滅ですから一時停止の義務有り)
一応、ブレーキを掛けつつチョンと足着けて
左右を
パッ!パッ!と見て
ほぼ、そのままの速度で向かってきます。
左右しか見て無いので肝心の正面は見てません。
なので推定30~40km/h位で衝突!
流石に直前で気付いてフルブレーキしてましたが
まあ、焼石に水で自車の左後ろのドアに
激突!
フロントタイヤを軸に縦回転。
棹立ちの後、横倒しでシートがリアピラーを擦ります。
(これはキズ跡からの想像ですが)
乗り手は体を上手くかわして退避して無事なようです。
相手の怪我の無いのを確認後
警察に報告。
臨場した警察官も
追突場所がクルマの後半だったのを確認して
「あー、これだとバイクに非があるね~」とのこと。
で
まあ現場確認的なコトをして
その場は終了となったのですが…
後日、保険会社からの連絡。
会社のクルマだったのでリース会社経由の連絡。
「相手の言い分では
・一時停止して赤信号で停止中のコチラの車を確認。
・左右の安全確認後、発進したら自分の前にコチラの車が現れたので衝突した。
・相手(コチラの車)が信号無視(見切り発進)である。
なので過失相殺は2:8でコチラの過失が大きい、となりました。」
????
ちょっと待て!
止まってたクルマが信号無視したにしても
突然、目の前に来る?
俺のクルマに数mとは言え瞬間移動の機能が付いてたのか?
まあ、会社の保険ですので
コチラの費用負担は無いので懐が痛む話ではないのですが
納得がいきません。
粘ってみましたがリース会社の担当者が
面倒なので早く決着したいのがミエミエの口調だったので
あまり勤務時間に電話で長々話すのも気が引けたので
了承はしましたがモヤモヤでした。
ただ
相手の保険会社がコチラの保険会社と同じと聞いて合点がいきました。
コッチは法人契約、相手は父親のファミリーバイク特約、
つまり個人契約ですね。
法人契約だと逃げない、これを口実に保険料UPもできる。
一方、個人契約は競争の激しい世界ですからこの1件で
サービスの良さをアピールできる。
担当者同士で話合った結果、こうなった!と推測しました。
まあ、結果的に物損事故で処理されましたので
幕を引きましたが、こういう時に動画とかあれば
自信満々で駆け引きできるのですが
その時は客観的物証が無かったので悔しかったです。
なので
ドライブレコーダーの必要性を感じたワケです。
因みに
後日、現場を確認したところ
相手のスクーターの一時停止場所からだと
コチラの停止線の場所は見えませんでした。
てコトで
いかに保険会社が当てにならないか、という
良い経験をしたALCOでした~~~
