ハァ・・・(＞＜;)
最悪
交換して二年も経ってないのにバッテリー上がりました
アルファードで繋いで始動させようと試みたけど
(￣ー￣；完全に危篤です。
とりあえず落ち着いて考える・・・つい３分前までは始動
だったのに・・・
まさかオルタネーターの発電不良か
ん
でもキーレスは普通に使えるし・・・
W２２１のSクラスはサブバッテリーとメインバッテリーが有り、エンジンルーム内、右に有る小さい方のサブは主にエンジンスターターバッテリーの役割とシートヒーターやロケーターライティングを作動させています。
トランク内奥に有るメインバッテリーがキーレスや他の電装品などを動かしているので、今回の場合エンジンが掛からないだけで、他は機能しているので間違いなくサブバッテリー上がりだという結論になり、バッテリー容量の大きいトラックで繋いだら一発始動
これで一先ず安心
サブバッテリー交換だけで済みますからね。でもサブと言えどもあなどれません
いつもお世話になっているBOSCHカーサービス・アウトハーフェンにお願いして格安にて交換してもらいましたが、お値段
３０２４０円でした
今日この暑い中
若いお兄さんが汗だくになりながら交換してくれました。
有り難うございましたm(．．)m
ディーラーで交換すると６万位は取られますからね
約半額で済んで有り難いです
ちなみに、W221のSクラスのスターターサブバッテリーは特殊な大きさなので、メルセデスベンツ純正品でしか対応出来ません
今日からはバッテリーを長持ちさせる為に、ロケーターライティングをOFFにしました。この機能がかなりバッテリーを消耗させるらしいです。
これで暫く安心です