ノーマルクラスなので勿論エンジンノーマル！
早速バラシながらチェック＆掃除＆測定！
ばらし始めると早速発見～Σ(●ﾟдﾟ●)
キャブのインシュレータの部分が割れてますがな～(´∩｀。)グスン
ここからエアーすちゃったんじゃない～？？
その後、どんどんばらしていく！
ゴム部分もダメだね～(；´Д｀) うぅっ。。
全然開けてなかったと言ってたのは本当なのね～∑(=ﾟωﾟ=;)
クラッチ部分を外しシリンダーを外しながら各部測定！
ピストン＆ヘッドは白くなっているのでガスが薄いかさっきの割れ部分が原因かな～？
クランクケースを割ってバラシ終了～～(;・ж;・;)ﾁｮﾌﾞ楽勝！
ばらした部品の清掃と洗浄！（ガスケットがカチカチ～(；´Д｀) うぅっ。。）
多分、ばらした後があるけど合わせ部分ガリガリ～∑(=ﾟωﾟ=;)
ネジはなめてるし・・・
素人さんか町のバイクショップがやったのかな～？そりゃダメだわ～～ｶﾞｸｩ━il||li(っω｀-。)il||li━ﾘ…
修正し一段落(`-д-；)ゞ
作業は簡単に書いてますが、レース用に組むために実はノウハウがあるんです！
組み方もちょっとした加工も実は、町のバイク屋さんとは大きく違うんですよね～！
ヘッドを溶液に漬けて今日は終了～～！
では次回、組み上げですね～！
でわまた～！
バイクレース ブログランキングへ