今日は、ＢＭＷ Ｓ１０００ＲＲのオリジナルバックステップを
ブラックアルマイト加工に出す為にばらし～！
このバックステップ
販売していないスペシャルΣ(●ﾟдﾟ●)
１０セット作ったがあっという間に残り２こ！
シフトのゴムを取るのが一番大変だった
ε-(；-ω-｀A) ﾌｩ…
（Ｓ１０００ＲＲのバックステップを欲しい方はメッセージでも
受け付けます。残り２個）
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最近のマシンで交換部品の中に
マフラー・タイヤ・ショック・の他に
ホイールを換える人が多くなったような気がする。
社外のホイールに交換し
走行距離が伸びて、タイヤ交換等の際に
気をつける事は、「ハブダンバー」
スプロケットの周り止めでゴムのブッシュが
付いているが、社外品は駄目になりやすい。
ちなみにこれはマルケジーニで見た目には分からないが
ガタガタだったハブダンパーだ。
これが駄目になるとスプロケットハブのベアリングが
痛みやすくなり、最悪ハブが割れてしまう。
スプロケットを前後に回した時に
遊びがあるようなら交換ですね！
今日のお勧め
☆ワンポイントで雰囲気変ります！
今日はお休みだったが明日の為に
お店へ！
すると「待ってました」ばりのＧ代表∑(〇Д◎ﾉ)ﾉ
オーリンズのＦフォークＯＨを手伝う羽目に(｡´-ω･)ン?
最近のノーマルフォークも良く出来ているが
オーリンズの出来に比べればまだまだ
何が違うかと言うと
ばらしやすい
単純だがキッチリと作っている。
ばらしやすいのは考えて極力単純に作っているが
単純なほど壊れにくいε-(；-ω-｀A) ﾌｩ…
比べるのは何だがビチューボは・・・時計みたい
壊れるわな～！
買う予定があるなら絶対にオーリンズをお勧めする。
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