先週ばらした車体とエンジン!

部品が揃い平日からちょこちょことエンジンの下準備!

バラスのは簡単!
組むのは神経使うがあっという間!
そして、下準備が一番面倒・・・。・゚(゚⊃ω⊂゚)゚・。エーンエーン
平日の仕事終わりで、ガスケットの清掃からベアリングの交換・各パーツの点検・交換・測定・・・ガクゥ━il||li(っω`-。)il||li━リ…面倒・・・

しかし2日掛けて測定と交換が終了~~!
今日はエンジンだけでも組み終わる予定~ヾ(*ΦωΦ)ノ ヒャッホゥ
ベアリング交換の終わったケースにミッションとオイル漬した新品のクランクを組みケースを仮組み!

その後ベアリング・ミッションの位置合わせをして規定トルクで閉めこむ!(規定数値ではないのだが・・・)
その後、クラッチ・オイルポンプを組みカバーを取り付けてこち側は終了!

次は腰上の組み付け!

新品のピストン・シリンダーに小細工をして組み込み、ヘットを組む!

カムのタイミングとバルブクリアランスを取ってヘッドからオイルを入れてカバーを取り付けて終了~~~d(≧∀≦)b!!

長年使っているエンジンでお疲れだっだがクランク・シリンダー交換・真面目に作ってしまったので・・・
いい感じであるぅ~~~~(*;゚;艸;゚;)ブッ!
長年使ったこのオヤジの体もOHしたいものである(*゚◇゚)yヽ~ ポロッ
次週:車体編~Σ(●゚д゚●)

部品が揃い平日からちょこちょことエンジンの下準備!

バラスのは簡単!
組むのは神経使うがあっという間!
そして、下準備が一番面倒・・・。・゚(゚⊃ω⊂゚)゚・。エーンエーン
平日の仕事終わりで、ガスケットの清掃からベアリングの交換・各パーツの点検・交換・測定・・・ガクゥ━il||li(っω`-。)il||li━リ…面倒・・・

しかし2日掛けて測定と交換が終了~~!
今日はエンジンだけでも組み終わる予定~ヾ(*ΦωΦ)ノ ヒャッホゥ
ベアリング交換の終わったケースにミッションとオイル漬した新品のクランクを組みケースを仮組み!

その後ベアリング・ミッションの位置合わせをして規定トルクで閉めこむ!(規定数値ではないのだが・・・)
その後、クラッチ・オイルポンプを組みカバーを取り付けてこち側は終了!

次は腰上の組み付け!

新品のピストン・シリンダーに小細工をして組み込み、ヘットを組む!

カムのタイミングとバルブクリアランスを取ってヘッドからオイルを入れてカバーを取り付けて終了~~~d(≧∀≦)b!!

長年使っているエンジンでお疲れだっだがクランク・シリンダー交換・真面目に作ってしまったので・・・
いい感じであるぅ~~~~(*;゚;艸;゚;)ブッ!
長年使ったこのオヤジの体もOHしたいものである(*゚◇゚)yヽ~ ポロッ
次週:車体編~Σ(●゚д゚●)