ドライバーが縁石でホイールを駄目にしてきました。
まだ、新しかったのに・・・
コーナーのレンズまで割ってきやがった。
このドライバー、体重が100kg以上あってトラックから降りるときに
ウインカーのレバー折ったり、ズボンのケツのポケットに入れた高速のカードを折ったり
数々の伝説を作ってます。
ホイール入れ替えて、トラックの下に潜ったら・・・
オルタネーターが逝っちゃってる・・・
早速在庫のオルタネーターと交換!
上から見るとなんとも無く見えますが
外してみればこの通り!
しっかし、きったねぇなこりゃ。
組みあがってベルトを付けてると、エアコンベルトのテンショナーが・・・
ゴリゴリ言ってるんで、交換。
プレスで抜いて入れて。
新品です。クルクルまわります。 あたりまえか
完了!
最近のオルタネーターは10万キロちょっとしか持たない。
電装屋のオヤジさんに聞いたら、特にこの型は弱いとの事。
ちょっと前の型は2~30万キロ持ったのに。
ちなみにこのエルフ、920000キロ走ってます。
まだまだ現役です。
オルタネーター変えんの何回目だっけかなぁ

まだ、新しかったのに・・・
コーナーのレンズまで割ってきやがった。
このドライバー、体重が100kg以上あってトラックから降りるときに
ウインカーのレバー折ったり、ズボンのケツのポケットに入れた高速のカードを折ったり
数々の伝説を作ってます。
ホイール入れ替えて、トラックの下に潜ったら・・・
オルタネーターが逝っちゃってる・・・
早速在庫のオルタネーターと交換!

上から見るとなんとも無く見えますが

外してみればこの通り!

しっかし、きったねぇなこりゃ。
組みあがってベルトを付けてると、エアコンベルトのテンショナーが・・・

ゴリゴリ言ってるんで、交換。

プレスで抜いて入れて。

新品です。クルクルまわります。 あたりまえか

完了!
最近のオルタネーターは10万キロちょっとしか持たない。
電装屋のオヤジさんに聞いたら、特にこの型は弱いとの事。
ちょっと前の型は2~30万キロ持ったのに。
ちなみにこのエルフ、920000キロ走ってます。
まだまだ現役です。
オルタネーター変えんの何回目だっけかなぁ