ようやく、交換できました。

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ホイールクランプ、便利です。










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結構、上げないと駄目なんだ

あんまり上げると
ちょっとこわいww
 

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錆びて抜けなかったら
どーしよー と思ってたけど



大丈夫でした。






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やっとタイヤ到着!
















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今度は、間違い無い!

チューブレスです!








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ビード落として、












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バイク用のアタッチメントが
無いので、セットする時に
ホイール傷つけちゃった・・・














だんだん作業の途中で写真を撮る余裕が無くなってきました。

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新しいタイヤは良いですねぇ















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グリスもくれときました。
















マフラーのステーのボルト、先月買いに行って1本しかなかったので、取り寄せ頼んでたのにまだ連絡なし・・・

ボルトが入荷するまで、仮ボルトを作っちゃえ!


イメージ 3イメージ 4

ミリのボルトの頭を切って、
インチのボルトに
くっ付けちゃえ!





イメージ 5溶接してイメージ 6

回り削って出来上がり~!


って大丈夫なのか?




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こっちは、買ったほうです。

なんか、硬いらしいです。

説明してもらったけど、
専門用語連発で、

『とりあえず、硬ければ良いです』

って言っときました。






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溝があるってス・テ・キ















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帰りに乗ったら、ビックリ!

タイヤが違うだけで、こんなにも乗りやすくなるんですねぇ


どっか遠くへ行きたくなるのを
必死でこらえて帰宅しました。



現在 14347km

どんくらい持つかな?





早く、どっか走りたぁぁぁぁぁぁぁぃぃぃぃぃ



しかぁし、リヤのパッドが残り少ないのを見つけてしまった・・・

また小遣いが・・・

ヤフオクで何か売らなきゃ・・・