どうも、なかなかハーレーオーナーになれず悶々としている片犬歯です。
今日は仕事の日記。 画像いっぱい。
今日の作業はオイル交換。
これは、うちの会社で一番小さいトラックなので、エンジンオイル6.5リットルです。
ちなみにこれが私の工具・ツールカートです。
一通りの整備が出来るくらいは、揃ってます。
メインはKTC、あとは色々。
でも、ハーレーをいじるためのインチ工具が、

これと、

これだけ。
若い頃、アストロに乗ってた時期に、勤め先の先輩のところにスナップオンのバンが、
週一で来てた時に、つられて買った物です。
その頃はまさか将来ハーレーに乗れるなんて思ってなかったけど、
取っておいて良かった、ヤフオクに出さなくて良かった。
インチ工具はこれだけなのですが、他には

コンプレッサーもあります。
しっかし、きったねーなこりゃ
少し整理しないとね

溶接もOK!

ちなみにこんなのもあります。
これで4tトラックのタイヤを交換すると
100パーセント腰が痛くなります。
だってこれ、乗用車用だもん。
ってな感じで、大体の整備は出来ますが、インチ工具は無いんだなぁ
少しずつ買いますか。
小遣い貯めなきゃ。 タバコ減らすか。 無理か。
他にも、いろんな工具があるので、折を見てまた・・・
今日は仕事の日記。 画像いっぱい。
今日の作業はオイル交換。

これは、うちの会社で一番小さいトラックなので、エンジンオイル6.5リットルです。
ちなみにこれが私の工具・ツールカートです。

一通りの整備が出来るくらいは、揃ってます。
メインはKTC、あとは色々。
でも、ハーレーをいじるためのインチ工具が、

これと、

これだけ。
若い頃、アストロに乗ってた時期に、勤め先の先輩のところにスナップオンのバンが、
週一で来てた時に、つられて買った物です。
その頃はまさか将来ハーレーに乗れるなんて思ってなかったけど、
取っておいて良かった、ヤフオクに出さなくて良かった。
インチ工具はこれだけなのですが、他には

コンプレッサーもあります。
しっかし、きったねーなこりゃ
少し整理しないとね

溶接もOK!

ちなみにこんなのもあります。
これで4tトラックのタイヤを交換すると
100パーセント腰が痛くなります。
だってこれ、乗用車用だもん。
ってな感じで、大体の整備は出来ますが、インチ工具は無いんだなぁ
少しずつ買いますか。
小遣い貯めなきゃ。 タバコ減らすか。 無理か。
他にも、いろんな工具があるので、折を見てまた・・・