DAISOプチブロック アルファエックスの続きです。
6号車はパンタ付きのノーマル組です。
GのGSX1100Sを預かりました。
点検と各部カスタム、修理の依頼です。
なんだかいろいろパーツを購入したみたい(笑)！
DAISOプチブロックシリーズのアルファエックス補完計画のその６です。
中間車の5号者です。
特徴的な中間車で、車体中央にX線があります。
窓も少なてカッコイイ。
塗装が終ったので、エンジンを組んでみました！
マウント付近のクランクケースをサッと拭いて〜
そっとフレームをのせて〜
途端にバイクらしくなる？（笑）
そうそう、ベアリングレースも交換済みです。
終わり（笑）
過走行な中古車を購入したため、速攻大台にのりました。
まあ、トヨタだから大丈夫(笑)？
DAISOのプチブロック アルファエックスの4号車てす。
4号車も2号車と同じで、サイドのエックスラインを無くします。
雪予報が出ていたので、履き替えます。
10月に購入していたのを引っ張り出し、ジャッキアップ。
ノーマルホイールを外しハメようとしたら・・・・
穴の数が違う（笑）
購入したショップに連絡したら、対応して頂けました。
無事、装着できました。
今回、インチダウンしてみました。
ラクティスはコンパクトカーなのに何故か16インチ。
初めて乗ったとき、過走行なのに固く感じました。
スタッドレスタイヤは15インチにして乗り心地を・・・・
あっ、スタッドレスタイヤは柔らかいから比較にならないかぁ～
乗った感じは柔らかくなったと思います。
この間の暴風で家の周りをチェック！
出窓の下やドアの下が・・・・
つらら！
結露の水が凍ったようです。
こんなことあるんですね？
仕事にも使ってるベアリンググリス！
無くなったので補充。
大分、減ってきました。
が、まだまだ在庫あります！
DAISOプチブロックのアルファエックスですが、３号車は・・・・
パンタ仕様の素組みになりました(T_T)
本当は2号車にくらべて窓が小さくなりますが、再現が出来ずに素組みです。
残念。