そういえば書き忘れていたので今更ながら
フロントバンクのカムチェーンテンショナーを交換した際に同時にオイルも交換しました。
オイルの銘柄はMOTUL5100 10W-40です。
元々は10W-30でしたが今回はエンジン保護を考えて40に。冬も近いので本当は30の方が良いのですが…まあ、試しにということで。
乗ってみてのインプレですが粘度が上がったせいか弱かった2000回転付近の低速トルクが上がりましたね、街乗りがしやすくなりました(´ω｀)
…が、その分回転の上昇が鈍くなりました(-ω-)
オイルが充分に温まれば少しはましになりますがそれでもアクセルが重く感じ、エンジンのレスポンスが鈍く感じます。
冬という季節も関係してるとは思いますが…
自分はレスポンスが鋭く回し易い方が好きなので恐らく次回はまた10W-30に戻すと思います。
…はたしてそれまでVTRに乗っているのか分かりませんが(笑)