ちょっとした変更をしようと、
ついでに、弦交換。
ロック式なので、ナットロックをはずし........
これ、ロックナットを3つ外したとこね。
ブリッジのロックも外して.......
今回はフロイド・ローズの掃除もしたので取り外しました
で、ネックとフィンガーボードの汚れ落しとトリートメント.......
ちょっと、しっとりしてるの解るかな？
フィンガーボードは、かなり汚れるから弦交換の度に専用の
汚れ落としなどを使う事を勧めます。
ネック裏は、レモンオイルで拭き吹き(^∇^)
これらは重要で、汚れ落とし以外にも保湿・保護の意味もある。
オイルが浸透させる間にボディーも専用の汚れ落とし・艶出しクロスで
拭き拭き
汗などで、結構汚れていたりするので綺麗にしておく
ここで弦を張る前に少し手を加えてみました！
わかるかな～(￣▽+￣*)
ロック式特有のボールエンド切り........
ポストには2周～3周が最適かと......
チューニングを繰り返し、弦を伸ばし、またチューニング。
オクターブをチェックし、何度か繰り返してナットをロックして
最終のチューニング
で、完成！！
途中で気付いた人は、かなり鋭い！！
そう、変更というのはリア・ピックアップを
逆マウントにしたのです！！
セイモア・ダンカンのJBなんですが、
どうしてもトレブルのギラツキが気になり考えた挙句、
逆マウントだと.......
これは、元パンテラのダイムとかが、やってましたね。
とりあえず、しばらくこれで様子見してみますわ(^▽^;)
アンプ通してみたり、RECしたりして具合を確かめてみます。
以上、簡単ながら弦交換のレポートでした！
クリックお願いします。
