パジェロ都会でクロカン4WDブームを巻き起こした先駆車だが、もう少し剛性を高めてほしいミラージュ／ランサーバリエーションは豊富だが、インパクトは薄い｡1．61のV6エンジンはムダな努力カプチーノ軽とは思えない圧倒的な動力性能。しかし、仕上げが荒っぽく、アンバランスが目立つsvxジウジアーロのデザインにしてはキレの良さが感じられない。超偏平タイーヤはミスマッチビート軽規格を感じさせないハイレベルな仕上がり。オープンにしては岡II性も充分にある_.ﾉﾆ‐，RX-7動力性能やブレーキ性能は格段に向上したが、肝心のハンドリングは旧態依然の仕上がりｼビｯｸ／ｼビｯｸﾌｪリオ高剛性ボディとしなやかな足まわりはこのクラスNOl
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