ラウンジで日経を読み（デルタのラウンジに唯一置いてある日本語の読み物です）、人参をかじりつつ、搭乗時刻に。
機材は懐かしの747－400。すでに20年選手ですね。
今回は2階席。ジャンボの2階席で、座席は14くらい。
何せ一列で二人ですから余裕があります。
昔の2x2とは大違いです。
座席は新型ヘリンボーン。
ゆったりしたスペースで、収納こそ少ないものの、大抵のかばんなら足元に置けますし、iphoneだのウェルカムドリンクを置くスペースは十分。やはり、座席としては新型ヘリンボーンが一番快適だと思います。
惜しむらくは、トイレ据え付けのアメニティ。
さすがに日系アジア系、さらにはBAなんかでも、ファースト、ビジネス、エコノミーで差を付けているわけですが、さすがアメリカ系、このあたりのこだわりはないようで、エコノミーと同じようなハンドソープを置いてあるだけ。ランの花なんかを飾り、アメニティも資生堂の高級品を置いたりする日系とは違います。まあ、機能面だけ考えればこれでも十分なんでしょうが。
ということでやっと搭乗。
ラウンジで飲めなかった分（アルコールは有料です）、飲んでやろうと気分が盛り上がります。
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今回は2階席。ジャンボの2階席で、座席は14くらい。
何せ一列で二人ですから余裕があります。
昔の2x2とは大違いです。
座席は新型ヘリンボーン。
ゆったりしたスペースで、収納こそ少ないものの、大抵のかばんなら足元に置けますし、iphoneだのウェルカムドリンクを置くスペースは十分。やはり、座席としては新型ヘリンボーンが一番快適だと思います。
惜しむらくは、トイレ据え付けのアメニティ。
さすがに日系アジア系、さらにはBAなんかでも、ファースト、ビジネス、エコノミーで差を付けているわけですが、さすがアメリカ系、このあたりのこだわりはないようで、エコノミーと同じようなハンドソープを置いてあるだけ。ランの花なんかを飾り、アメニティも資生堂の高級品を置いたりする日系とは違います。まあ、機能面だけ考えればこれでも十分なんでしょうが。
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