イベリア航空で帰国します。
さすがスペインのエアラインだけあって、ワインと食事はなかなかいい、という評判です。座席がフルフラットではないし、そもそもスペイン行く長距離便なんてなかなか乗る機会もなかったのですが、今回ブラジルの帰りにスペインで打ち合わせがあるということでこちらをチョイス。
機体はなつかしのA340。エアバスは機内音がブーン、って感じで独特です。
座席は2－2－2のライフラット。欧米系だけあって前後に余裕があるので圧迫感はありません。最初にアサインされた座席には隣人がいたのですが、すぐにCAが「隣は空いているからそっちへどうぞ」ということで、隣のいない座席に。
さすがスペイン系、ちゃんとワインリストまであり、8種類くらい載っています。スペインワインはあまり詳しくないのですが、リオハとかメジャーどころもあります。
ちゃんとおしぼりがトレーに載っているあたりも、意外としっかりしたサービス感があります。
全般的にサービスはよかったです。
前菜のトレーです。かなり濃い味のコンソメスープ付き。ラテン系はスープが出てきますね。
メインは牛のサイコロステーキみたいなもの。
こちらの焼き加減もしっかりしています。
これとリオハの赤を合わせました。
デザートのアイス。巨大です。
さて、マドリッド着陸1時間前を切ったところで、やっと朝食サービスの開始。
深夜便では、機内での睡眠時間を最大限取れるよう、欧米系のエアラインだとたいてい二度目の食事は到着1時間半とか1時間前くらいなのですが、今回は40分前くらいからの開始で、果たして間に合うのかな、と疑問に思うくらいのぎりぎりぶり。JAL、ANAには本当に見習って欲しいところですね。
それでもホットミールのサービスです。オムレツがなかなか。
初めてのイベリアでしたが、まあ機内も半分くらいの入りで余裕もあったのでしょうが、なかなかいいサービスでした。これで座席がフルフラットならもうちょっと乗る機会も増えるのでしょうが…
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さすがスペインのエアラインだけあって、ワインと食事はなかなかいい、という評判です。座席がフルフラットではないし、そもそもスペイン行く長距離便なんてなかなか乗る機会もなかったのですが、今回ブラジルの帰りにスペインで打ち合わせがあるということでこちらをチョイス。
機体はなつかしのA340。エアバスは機内音がブーン、って感じで独特です。
座席は2－2－2のライフラット。欧米系だけあって前後に余裕があるので圧迫感はありません。最初にアサインされた座席には隣人がいたのですが、すぐにCAが「隣は空いているからそっちへどうぞ」ということで、隣のいない座席に。
さすがスペイン系、ちゃんとワインリストまであり、8種類くらい載っています。スペインワインはあまり詳しくないのですが、リオハとかメジャーどころもあります。
ちゃんとおしぼりがトレーに載っているあたりも、意外としっかりしたサービス感があります。
全般的にサービスはよかったです。
前菜のトレーです。かなり濃い味のコンソメスープ付き。ラテン系はスープが出てきますね。
メインは牛のサイコロステーキみたいなもの。
こちらの焼き加減もしっかりしています。
これとリオハの赤を合わせました。
デザートのアイス。巨大です。
さて、マドリッド着陸1時間前を切ったところで、やっと朝食サービスの開始。
深夜便では、機内での睡眠時間を最大限取れるよう、欧米系のエアラインだとたいてい二度目の食事は到着1時間半とか1時間前くらいなのですが、今回は40分前くらいからの開始で、果たして間に合うのかな、と疑問に思うくらいのぎりぎりぶり。JAL、ANAには本当に見習って欲しいところですね。
それでもホットミールのサービスです。オムレツがなかなか。
初めてのイベリアでしたが、まあ機内も半分くらいの入りで余裕もあったのでしょうが、なかなかいいサービスでした。これで座席がフルフラットならもうちょっと乗る機会も増えるのでしょうが…
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