2012年1月12日 HKG-HND （JL28）

この便でもずっと仕事をしていましたので、大して写真はないのですが。

搭乗前にSQのA380の全身写真を撮りました。



JALは777で、羽田到着後はサンフランシスコかパリに行く機材なのでしょう。
いわゆるシェルフラットの機材ですが、今回乗った座席の中で最低でした。
横幅は狭い、1Bだったのですが前も余裕があるわけではない、フルフラットにならないetc。
これでは競争力ないですよね。

JALはA787導入で、機材小型化で乗り切る戦略みたいですが、
その座席もシェルフラットの進化系。まだフルフラットにしないみたいです。
JALのビジネスクラスを支えるグローバルクラブご会員の皆様も、そろそろご引退を迎える時期。
そうなった時にあの座席でJALは生き残れるのでしょうか。



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