ということで、サンフランシスコのSQラウンジで餃子＆ビールを堪能したため、帰路は何も食べず、早速熟睡です。機内は行きと同じライフラット。
周りのお客さん達が起きだしざわざわしてきた頃一度目覚め、もう一度寝ていたのですが、そんな時CAに起こされ「到着2時間前なので事前の免税品の購入と、食事がラストオーダーなので注文するなら今お願いします」と言われました。
実際に免税品の支払いをしたのはその後相当時間が経過してからだし、帰国便は食事はいらないので、寝てる間はそっとしておいて欲しいです。それかJALのようにDon't disturbを作っておくか（全日空でも新機材にはあるのですが）。
何度も言っていますが、到着2時間前機内食ラストオーダー、でも免税品は1時間前まで、というのはいかがなものかと思います。Cのお客さんなんてそんなに免税品を買うわけでもなし、買う人は最初の食事の後に買っているでしょう。サービスよりも物販を優先します、という姿勢が露骨に感じられます。ルフトハンザですら最後の食事のサーブが始まるのは1.5時間前くらいなので（アメリカ系は知りませんが）、オペレーションができないわけじゃないと思うのですが。
最近はこういう杓子定規なCAは見なかったので、全日空も少しは改善したかと思っていましたが、残念です。帰路は満席だったし、CA皆さんマニュアルな動きでした（飲み物をさっさと下げてしまう、など）。
めぐり合わせもあるのでしょうがないのですが、一時期のJALは毎便こんな感じの印象を持ったものです。
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周りのお客さん達が起きだしざわざわしてきた頃一度目覚め、もう一度寝ていたのですが、そんな時CAに起こされ「到着2時間前なので事前の免税品の購入と、食事がラストオーダーなので注文するなら今お願いします」と言われました。
実際に免税品の支払いをしたのはその後相当時間が経過してからだし、帰国便は食事はいらないので、寝てる間はそっとしておいて欲しいです。それかJALのようにDon't disturbを作っておくか（全日空でも新機材にはあるのですが）。
何度も言っていますが、到着2時間前機内食ラストオーダー、でも免税品は1時間前まで、というのはいかがなものかと思います。Cのお客さんなんてそんなに免税品を買うわけでもなし、買う人は最初の食事の後に買っているでしょう。サービスよりも物販を優先します、という姿勢が露骨に感じられます。ルフトハンザですら最後の食事のサーブが始まるのは1.5時間前くらいなので（アメリカ系は知りませんが）、オペレーションができないわけじゃないと思うのですが。
最近はこういう杓子定規なCAは見なかったので、全日空も少しは改善したかと思っていましたが、残念です。帰路は満席だったし、CA皆さんマニュアルな動きでした（飲み物をさっさと下げてしまう、など）。
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