今更ですが・・・
１０月に交換したパイロットロード５のインプレです
今までのパイロットロードシリーズは
すべて使いましたが
今回の「５」はシリーズ中で最高だと思います。
これまでの「３」や「４」に比べて
ロードノイズも大幅に抑えられて静かになってましたね
反面・・・
タイヤ形状のせいか
運動性能は落ちます・・・（汗）
ハンドリングが重鈍になったような感じですが
慣れてしまいますｗｗ
タイヤ自体は安定感があるので
この時期の路面でも安定してて
オールシーズン使える性能の高さは間違いないようです。
あとは・・・
車体との相性とかあって
好みの分かれるとこだと思いますが
時々、舗装林道へ入ったり
ワインディング走ってると運動性能が落ちてるので
深めにバンクさせないと曲がらないとか
切り返しが遅かったりして
私の場合・・・
そのへんがストレスだったので
合わない感じでしたが
この冬前でも
勿体なく感じるくらいタイヤが溶けますから
大概のライダーは
良いタイヤに感じると思うし
まあ、実際に良いタイヤですしねｗｗ
私も結局・・・
アナーキー３とで迷ったんですが
交換したのが秋口だったので
冬を見越してソフトなパイロットロード５をチョイスしましたが
これが春なら夏を見越して
硬めのアナーキー３をチョイスしてたんですけどね～ｗ
まあ結論として・・・
パイロットロード５は良いタイヤです！
っが！
この年末でスリップサインが出てしまい
二ヶ月チョイで６８００ｋｍと短命でガッカリ・・・（泣）
私は高いグリップ力とかいらないので
アナーキー３・・・
もしくは他メーカーの硬めのタイヤで十分なのかなって・・・
私の場合
ソフトなタイヤは相性が悪いですｗｗ