今日は午前中にスピードトリプルの洗車しました。
昨日は晴れアリ雨天アリで
だいぶ汚れてしまいました。
頑張って走ってくれてるんで
ちゃんと洗ってやらんとね！
ケルヒャーの高圧洗浄器を使ってみました。（タカタで買いました）
ブレーキダストやアスファルトの欠片なんか一発でキレイになります。
リヤサス辺りの洗浄は楽ですね
タイヤカスがイッパイ出てきました
さすがにエライ強力なんでメーター辺りや
エンジン辺りは園芸用ので洗いました。
泡立てノズルやジェット噴射みたいなノズルが付属してて楽しかったです。（‐＾▽＾‐）
ホースの捩れが邪魔で直そうとして
ホースを外そうにも外れん！
ホースロックが硬くて外れん！
説明書にはドライバーでって書いてあったんで
ドライバー使うとバキッ！
ホースロックが割れちゃった。
割れたものの外れそうだったんで引っ張ると
外れた拍子にパーツが落ちて側溝の中に消えました。
イキナリ潰すわ、失くすわで散々でした。
プチ災害やったな。（私が潰したんですが・・・）
洗車も拭き取りして仕上げてると、フロントフェンダーで「んっ」って手が止まり・・・
ブレーキラインが外れてる・・・
っで、はめ直して見てみると
ぜんぜん張ってない。
ハンドル辺りからラインをトレースして見ても大丈夫
「あっ」っと思い、フロントフォークを沈めてみると
外れる！
沈んでから伸びた時に外れれました。
伸び側でラインが張ってしまうみたいです。
まあ、外れても問題がある訳ではないんですが
見た目がだらしなくなりました。
スピードトリプルはノーマルでも外れる車体があるって聞いた事あるし
私のスピードトリプルはノーマル時は外れた事なかったんで
ハンドル変更の弊害ですね。
ブレーキポンプの所からラインの角度を調整すれば解決するかも
昨日のブレーキ不調の原因にもなってるんかな？
早めに対処しなければ！