電装関係2

今日も電装関係について調べてみた。

まず電装関係の決定の流れから

１．飛行機の重量決定

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２．飛行機の飛ばし方（ゆったり飛ばす、アクロバット飛行etc）の決定*

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３．飛行に必要なW（ワット）数の決定

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４．推進用モーターの決定

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５．バッテリーの決定

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６．アンプの決定

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７．サーボモーター決定

*あるラジコンメーカーの指標では機体重量100ｇあたり

トレーナー機　１５～２０W

スポーツ機　　２０～２４W

アクロバット機　２４W～２８．５W

必要とのこと。

例えば総重量2000ｇの飛行機でトレーナー仕様なら３００～４００W必要となる。

一般的に飛行機に必要なＷ数があがるほどそれぞれのパーツも高価になるため総コストが上がっちゃう！

６００Ｗクラスの市販飛行機の推奨電装パーツの総費用を調べてみた。

対象となるのは、ＯＫ模型のコマンダー148という機体。

機体の大きさは全長1260ｍｍ、全幅1400ｍｍ、全装備重量2000～2200ｇ

モーター　　　約13000円

アンプ　　　　約17000円

バッテリー　　約11000円

サーボ　　　　約10000円？

合計　　　51000円

で僕らが作る飛行機は全幅2000ｍｍ程度であなおかつ胴体が大きいのでもっと全装備重量が大きくなりそう。

早くも財政難の予感...