7月5日（沖縄7日目） うるま市石川から南城市知念まで 67km
走行ルート
朝、出発しようと自転車を表に出したところ、何かおかしい、パンクしている。 
7月2日、ブエナビスタ今帰仁を出発しようとした時も、パンクしており、予備のチューブは2本。
1本使って、残りは1本。いままで6年間の旅行でパンクした経験は1回だけなので、2本あれば十分かなと思っていました。
チューブを取り出して、修理を初めますが、チューブに空気を入れても膨らまない。おかしい、
よく見ると、新品のチューブが切れてる。 
新品のチューブが、どこかで擦れて切れたのか
な。もう、予備のチューブがなくなり、どうしようかと思ったところ昨日のサイクルショップを思い出し、自転車を引いて行くことに。8時半頃、まだ、開いてはないだろうと思いつつ、着いた。や
はり、閉まっている。オープンは10時から。スマホで近くの自転車屋を検索したところ、1ヶ所あり電話をして聞いてみたところ、700c×25のチューブは取り扱ってないとのこと。しかたがないので、時間まで待つことに。
9：43
9時50分頃裏の方で花に水やりの音が、オーナーが来たみたい。わけを話しチューブをお願いしたところ、10時オープンだからちょっと待って。 
なんくるないさぁ～
無事、時間になりチューブを念のため3本買って、パンク修理を終え海中道路に向かって、出発します。
交通安全の蟹？ 11：33
すごい！両側は海です。しかも、きれい。
パンク修理がなければ、海中道路を全線走って、伊計島、浜比嘉島のアマミチューの墓等行きたかったけれど、時間の都合で海の駅あやはし館でUターンです。勝連城跡へ向かうことにします。
行けども行けども、着かない。あれぇ～、勝連城跡をまた、スルーしたみたい。 案内標識等気をつけて見ていたけど、なかったなぁ。 
海岸線から内陸の方へ入っていき、中城城跡へ向かいます。途中、大城のイリヌカー、中村家住宅に寄ります。
大城のイリヌカー
中村家住宅は、「戦前の沖縄の住居建築の特色をすべて備えている建物です。沖縄本島内で、このような屋敷構えがそっくり残っている例は極めて珍しく、当時の上層農家の生活を知
る上にも貴重な遺構であるということで、昭和31年(1956)に琉球政府から、昭和47年(1972)に日本政府から国の重要文化財に指定されました。・・・1720年頃（亨保5年・徳川吉宗の時代）
にこの地方の地頭職（本土の庄屋にあたる役職）に任ぜられています。」
ヒンプン（屏風・目隠し・魔除け）が見られます。
アシャギ（離れ座敷）「琉球王朝時代、首里王府の役人が、近くの中城間切の番所（役場）へ地方巡視に来た際、宿泊所として使われた言われています。（本土の本陣？）」
シーサー（魔除け）
トゥングヮと呼ばれる台所は板の間、納戸、土間からなり、「火の神（ヒヌカン）」を祭って毎日1日、15日拝んでいました。
フール（豚小屋）：昔はどの家にもこのようなフールがあり、アーチ型の石囲いの中で、豚を飼育していました。
中城城跡へ向かいます。中城城跡見学は、カートで一番上の方へ送ってもらい、段々と下側へと降りてくる形になります。
一番上からの風景 14：53
正門
西の方角へ向けてたてられた正門。門をはさむように両側に石垣がせり出し、ハンタ道（公道）に向け狭間がつくられている。
久高遥拝所（南の郭にある聖地久高島への遥拝所。）
拝所（雨乞いの御嶽）
南の郭から一の郭へ
一の郭
ニの郭
拝所
北の郭
ウフガー（大井戸へ）
護佐丸が井戸を取り込み増築したとされる北の郭：裏門
三の郭は新城とも呼ばれ、石積み技法の最も進んだ「あいかた積み」（亀甲乱れ積み）によって築かれている。
琉球王国のグスク及び関連遺産群：中城城跡 15：16
ニライカナイ橋を見上げます。 17：42
時間があれば、斎場御嶽寄ろうと思ったけれど、断念。今日の宿、ペンション栄へ向かいます。