先日シリンダーヘッドを原始人見たくゴシゴシ手で0.33ｍｍほど
面研しまして気持ちよくなったので～
こんどは、在庫シリンダーをばゴソゴソしたろうかい
ヘッド乗せたりラジバンダリしまして久しぶりに見て思いました
このシリンダー誰かがポート研磨してたんだと・自分だっけ？
こんな削り方するかな～～？酷いぞ もう覚えて無い(´・ω・｀)
マフラーガスケットギリギリまでラッパ見たく広がっとる
こんなもの排気デバイス有るしベースガスケット1枚足して
シリンダー上面削るか 多めに面研したほうがタイミング上がるし
良きじゃ無いの？もう手遅れですけども～
仕方ないので 排気ポートの側面を奥側からちょい広げて
修正したりますかな～で 昨日リューター修理したのですよね～
あんまり削ると排気の水路つながるかも～なんでこの辺りで止め
排気ポートの上側ちょいシリンダーにキズありますな～使うのか？
ここらあたりは、ちょいちょいとスリーブとの段差撫でただけ
今のシリンダーバラして見てヘタり少なければそのまま使う方が
良さそうな気がしますな～アルミのカス掃除しておしまい