朝倉未来みたいな題名ですが ブレイキングダウンもビックリ
土曜朝まったり2階でツベなんぞを見ていましたらバイクの音？
こんな時間から誰きたのかな～？？あっCRF250Mですやん
ささっと戦闘服に着替えまして ガレージへ降りまして
どうしたん？朝からダウンしたんですと～～
Breaking＝破壊 down＝倒れる つなげると今流行りの
Bureikinngudaunn＝壊れる だそうです。
厳密には、Broke＝壊したのが当てはまりますかな(*´艸｀*)
ま～早い話 暗峠で転けたそうで クイック修理せ～と
さすがモタード転けても自走可能 ハンドルガードの傷
ステップの傷 サイレンサーガードの傷 ブレーキレバー傷
ミラーのネジ緩み ヤスリ当てたりネジ締め直したり
タッチアップで 車体側ほぼほぼ修理完了！
一番激しい破損がコミネ電熱グローブの配線がブチギレ～で
本体バラしまして基盤からチン切れた配線のハンダ除去しまして
基盤にハンダし直しまして組み立て作動確認しまして完成！
こやつ3000円ほどするんですって 工賃500円頂きました。
はぁ～小学生や無いし 500円くらいで大人が動く・・あざ～す
あっこれは、昨日の部品代の足らずでしたな
小一時間の作業 今日は、もうモチベーションが下がったんで
帰宅する～とのこと お疲れ様でした(*´艸｀*)
そこから自車両CRM250M引っ張り出しまして エンジン始動
チョーク引きましてアクセルちょい開けしまして
キックキックキック ほんとこれ欲しいわ～しか～～し
安くても10万～20万ほどするらしい 作ったろか(*´艸｀*)
ってか作ってる人おった～～～
貧乏人は、キックキックキックいつも通り10発ほどでお目覚め
鬼のような煙吐きながら始動完了 5分ほどレーシングしまして
ん？なんですか？真っ白 舌までピリピリするほどの煙幕
半月も放置するとクランクケースにガソリンとオイルが入るんで
毎回こんな感じになりますよね～換気扇と扇風機全開で20分ほどで
ガレージ内排気完了 髪の毛 排気で臭そうなんで
すこし後ろめたさを感じながら昼風呂入るかな～(*´ω｀*)