久しぶりの 差し入れ
もはやパン?クリームの滑らかさが いまいちだったな~と
さすが グルメ 差し入れにダメだし ごん太です。
本日は、珍しい?AF61 トゥデイの駆動系のメンテ?
発進時ジャダーが出るとか ま~クラッチでしょ~と
OD 3271km 何周回っているのやら~で2万くらいか?
いやいや3万かもよ~ いままで弄って無いらしいんで
中身 みないまま エキスパートに お伺いし
クラッチ・WR・スライダー・ベルト ここらを交換したら~と
部品発注(メーターも動かない)ワイヤーだけなら良いけども~
は~い AF61 車体も入庫 早速駆動系ばらしまして
あっクランクシールからちょいオイルチビってますけども
お掃除しまして 見なかったことで 掃除7 交換3
こんな感じの作業でしょうか そして主役のクラッチへアクセス
ここ2日ほどジャダー出てないとか 湿気か?
クラッチシューがステッカーみたいになってますやん
そら~進みにくいし ジャダーも出たり収まったりしますよね
カバー側も パツクリで掃除しますが~オイルでケースパッキン
クリーナーと擦れて上側切れてる?そしてベロンベロンに
伸びて これは、元に戻らないや~~つ後で加工すっか
あ~~画像ないぞ~ WRやらベルトやらクラッチ交換しまして
パッキン切って貼ってしまして なんとか元にもどしまして
エアクリも交換~~んと 御開帳しましたが なぜかキレイ
ってことで エアクリは、次のために在庫という方向で
お次は、メーター不動 ワイヤーなら良いけどね~
あっはっ 陰毛生えとる しかも四角いの回らないし
これったら プラなギアも逝ってるやつやん
案の定タイヤまわしましたら大きいのも小さいのも両方
ギア?ギヤー?オワタの感じ コツコツ言って回らない
しかも小さい方ギアがもう売って無いという ホンダにも無い
ブレーキパネルごとの交換だと部品だけで5000円オーバー
新品メーターワイヤー無駄になっちゃうかもですが~
見無かったと言う方向で あっブレーキちょい調整しときました
家から町内通勤4~500mほど メーター動かないと
整備不良車になりますのんかな?
一日2Kmほどの走行か年200日使って400km(*´艸`*)