１００Ｖ⇒１２V～１４Ｖに出来るや～つ ついに ぶっ壊れました。
買ってすぐ壊れてるのも有るらしいから 当たりだったんですかな？
もう引退か いや～バラして見ないと何とも まだ頑張って貰いたい
お～わかりやすい壊れ方 茶色くこげてますやん
バリスタ 抵抗器？ ５Ｄ１５ 部品で買って交換してみますかな
今だと ３０W ３６Aのやつ新品で１５００円～３５００円くらいで
買えるのですね 悩むけども～もう一台予備ので 賄えてますし
Amazonとハンダ屈指して修理して環境保全に尽くします
当たり外れ多い 中華製 最近大好き（値段のみ） ごん太です。
そろそろ分解も佳境になってまいりました
最低限のバラシで最高の組立をですが掃除までしてくれませんよ普通
ガラスの腰に無知打ちながら 下ろしましたよ オイルタンクも外さず
そして汚いったらありゃしない 外見は、綺麗にするけど
下着は、うんちだらけやないか？言うくらいお掃除しない奴ですな
パーツクリーナー勿体ないので 臭いけどタンクのガソリン抜いて
歯ブラシとウエスと指とマイナスドライバーでゴシゴシ
これくらいが限界ですな これでヨイショって持っても手袋汚れない程度
そこから今回使うフレームのネジ穴の貫通作業です
ここの（イグニッションコイル止めるステー）どうやってもコイル取り付け
できなくてなんでだろうと？？３０分ほど格闘
こちら側に曲がってたたという クソみたいな落ち・・・・腹立つ！！
Ｍ６、Ｍ８、Ｍ１０タップにて ほじくり倒し
エンジン積み込みの下準備完了 そうそう もうステムレース圧入済み
ニードルベアリングってほんとお高いですよね～特にテーパーとか・・
明日は、エンジン積み込むぞ～～～っと 大排みたくエンジン倒して
横から入れるのがフレーム傷つけないかな～？ガラスの腰もつのか？