3時間ほど邪魔してやりましたわ ごん太です。
PCXのLEDライトの中身を初めて見せてもらい
あ~こんな感じなのね~と納得しました。
あれってCREE製なのかな?フィリップ製か小糸とか?
さ~てシグナスXでも整備しますかな
![イメージ 1](https://stat.ameba.jp/user_images/20190605/06/okmi1112/24/2b/j/o2592194414431212015.jpg?caw=800)
先月 池原ダム行くもどうも遅いと本人談
ノーメンテの社外駆動系
たしかに再加速が はたから見てても悪いので~
しかしこのカーボン柄のカバーじゃんくさい・・バラしますか
![イメージ 2](https://stat.ameba.jp/user_images/20190605/06/okmi1112/6d/04/j/o2592194414431212110.jpg?caw=800)
ばっちり黄色いのも お掃除しませんと~てか次は、交換か
黄色い毛が抜け出しておりますよ
![イメージ 3](https://stat.ameba.jp/user_images/20190605/06/okmi1112/ac/d3/j/o2592194414431212203.jpg?caw=800)
OD.11750km え~何kmで社外駆動系に変えたのかな
2016年5月 4000km時に交換見たいなんで
そろそろ 新しいプーリーに変えますか?
スライドピースが強靭なのかプーリーの方が減ってきてますし
再加速のどんくささは、こやつでしょ
ボスんとこにガタが出て来てますので~そろそろですね
![イメージ 4](https://stat.ameba.jp/user_images/20190605/06/okmi1112/b8/06/j/o2592194414431212318.jpg?caw=800)
パーツクリーナーで綺麗にしまして
![イメージ 5](https://stat.ameba.jp/user_images/20190605/06/okmi1112/f4/0a/j/o2592194414431212442.jpg?caw=800)
WRも全体的に そこそこ減ってましたので~
7g 6個 新品交換 ワッシャ1.5mm に
8000rpmシフトのジワジワ伸びる感じが
ノーマルっぽくていい感じじゃないかな
bw’s100PEで登り メーター65kmのとこが61km
そして~25kmテストコースの試運転へ
なんとか 暗 上り 45km~52kmでクリア~
最高速が平地 伏せずに ぬぬわkmなのでOKでしょ
やっぱ bw’s125ノーマルよりエンジンの回り方が
軽いと言うか唸らないで進むよね~
そして~相当ハンドルが取られる仕様だったので
本人は、穏やかに重くなるので分からいかな?
エアー測るもFが1.2kg Rが1.7kg・・・・・ハンドル重い
F 1.9kg F 2.1kgちょい多めで本日作業終了。
今シーズンで Fタイヤも終焉かと思いますですね
ついでに 携帯フォルダーがえらい主張してましたので
ステーの向きを変えまして ちょい下に
![イメージ 7](https://stat.ameba.jp/user_images/20190605/06/okmi1112/2a/5e/j/o2592194414431212509.jpg?caw=800)
ま~明日まで 追い充電でもかましておきますかな
バッテリーカバーの蓋が削れてますな~・・・・・
![イメージ 8](https://stat.ameba.jp/user_images/20190605/06/okmi1112/20/36/j/o2592194414431212582.jpg?caw=800)
え~っと試運転しまして~感想ですが~
メットインに白菜でも積んでるのんか~言うくらい
後ろ周りがガッサガッサ賑やかで~なんだろ?
![イメージ 6](https://stat.ameba.jp/user_images/20190605/06/okmi1112/28/a2/j/o2592194414431212644.jpg?caw=800)
詳細を知りたい方は、コメント欄にでもどうぞ!!
ま~こんなもんでしょ~お疲れ様~~~
水曜日にでも引き取りよろ~!