電池が無くなって来ると不安になる今日このごろ
単四=18本 単三=1本 単二=2本 単一=2本
9V型=2本 ボタン電池数種類=30個ほど 単三の減りが顕著!
単三在庫買わなきゃ~ エネループも もちろん併用してるのですが
如何せん1.2V ちょい役不足な時がありますのよね~
こ~んな感じで在庫してるな~ごん太です。
今年の初め頃から 少し気にしては、居たのです・・・・DID520VX2チェーン
そろそろ本気に考えないと~あかんな~な感じ・・・
10000km以上走ったかな?メンテは、そこそこやってたんですけども
カックンカックン しだしやがったんですね~掃除してルブ塗りたてなんで
画像だとイマイチわかりませんけども ツー帰りだとカックンしとります。
![イメージ 1](https://stat.ameba.jp/user_images/20190605/06/okmi1112/51/73/j/o2592194414431180080.jpg?caw=800)
CRM250現在 108Lなんで110L買うと~して~
DIDのVX2やEKのRR/SM モタ用?軽量&ちょい薄チェーン
8000円近くしますものね~
RKだと10000円近くするんだな~~でも~近々考えないとだな~
今年3月にBR8ES新品に交換しまして おそらく1000kmほど走ったかな?
なんかエンブレからの低回転でエンジンギクシャクするので~
またまたプラグ交換してやりましたわ!!
![イメージ 2](https://stat.ameba.jp/user_images/20190605/06/okmi1112/be/a9/j/o2592194414431180160.jpg?caw=800)
ちょいくすぶり気味ですが まったりツー行きますとこんな感じですね
そして下のが よりいっそう濃ゆい感じ~
OD 299kmに交換じゃい!!
![イメージ 3](https://stat.ameba.jp/user_images/20190605/06/okmi1112/04/4a/j/o2592194414431180241.jpg?caw=800)
そして今回のは左の新品のや~つγ500乗ってた時に買ったのかな???
いつ買ったのやら? BR8EG 如何なものですかな~?
プラグ替えたくらいの変更が分かるほど 研ぎ澄まされた感覚は、ございません
そうそう箱から出した時プラグギャップ0.5mmほどしか無かったのですよ??
う~ん狭すぎじゃね??箱に潰れた感じも無かったし~何故?why?
普通2輪プラグだと0.7mm~0.8mmが基準じゃないですのか?
NGKホームだと1.1mmなんですよね~ちょい狭くても良いかな~?
約0.8mmくらいに合わせたんですけども・・・
調子悪ければ 1.1mmに戻せば良いだけですよねヽ(´▽`)/
たぶん分からい系男子ですけども