だらだら～まだやってますグラアクです。
本日は、外装なんぞをつけて見ようかな～なんて思いながら～
あっその前に全波のレギュレターつけないと～で
ポンチでけがきまして～2ｍｍであけ～の5ｍｍであけ～の
少し厚みのある鉄板だったんで～6ｍｍのタップで～取り付けました。
これで電気系は完了です。
次は、外装ですが～探せど探せど～一個部品が見つかりません・・・・
黒と白は、有ったんですけども～シルバーだけが無い・・・・・
プラモデル用のカンスプで塗りますかな～～
フロントフェンダーは、新品が出てきましたけど～勿体ないので
フェンダーレスで行きますか？ボロいのがあったんで色違いつけてやるかな～
フロントカウルは、ライト入れるのに少し修正が必要かな～
ここまで来ればあと ひと頑張りってかここから色々修正もいるんでしょうね～
バーハンなんで何かと簡単にバラせますんで～余裕ですけども～
ほ～ら汚い外装も～ちゃんとゴシゴシしまして～遠くから撮れば
それなりに綺麗に見えると思いません？？
ハイスロがまだまだロースロなんでその辺も改善しながら～
Fタイヤも もうちょい良いの入れまして～ついでに～
こんなに柔らか かったっけな？？なんか変な音もするので～
フロントフォークをオイル交換 ちょいイニシャルかけてやります～けども
良いワッシャあったっけか？？
ここのトップキャップを外すのがめんどくさいですよね～～
ライト移設でインナー切ってあるんで～まだマシですん
そうしまして～～オイルを抜きますが～臭いです～イカ臭いです。
しかも汚いたないですね＃10指定ですけども～
MOTULの15ｗしか無かったので～こやつ入れま～す
ヤマハの＃１５よりまだ固い感じですけども～行けるのか？？
めんどくさいけども～ダメならまた入れ替えますや～ん
皆様もたまには、交換してあげましょ～ね～～すこすこ動きますよ～
ただ昔みたいにオートマオイルなんかで代用したり
したら～粘度が分からいので～～どうかと思いますよね～
グラアクの場合
0.041L＝４１ｃｃですか？ちょい油面あげるために～
４５ｃｃほどってちょい多いかな？
これでトコ突きがなくなるかな～定油面105ｍｍ
電気屋のおさーんも交換するなら これを基準に交換してくださいな～
ヤマハフォークオイル＃１０ 41ｃｃ 油面１０５ｍｍ
フォークオイル無いなら１５ｗなら90ｃｃくらい おすそ分けしまっせ～～
またガレージ散らかりましたね～～
オイルんとこの鍵も見つけだしました～ちゃんと置いとこうと思ってどこかに行ってしまうパターンでした・・・・
さ～今月末くらいには、もう焼き壊してるか～～？
８月完成か～なんて意気込んでた様な記憶は・・・・・忘れて下さいませ～
なんせ手間暇かかるんですから～でもそこそこ売っても良いじゃない～
くらいの仕上がりになってきましたよ～～（$。$）（$。$）
ま～ごん太らな迷わずこちらを買いますけどね～～
街乗りには、ちょい根性がいるかな？？でも速いよ～～～