どうもこんばんは。


夜勤明け90分睡眠で目覚めて午後T2GOです。




とりあえずド中古のタイヤに履き替えます。


今日は同い年のF田さん来られてます。お久しぶりです♫


今日は路面シュルシュル?なんだかフラフラする(汗)
バッテリー1パック目で店長さん動画撮影開始!

フラフラしながらもこないだの選考会の角度指定ゾーンを意識しながらウエルカム前走します!
ミスが多い!(笑)練習で十中八九で的入れ出来ないと本番ではもっと成功率下がります、まだまだ修行が必要です(汗)

トレッド広めのリアホイールから電車なナロードホイールに履き替えて走ります。


あれ?安定感爆上がりwww

F田さんのセッティングタイムに合わせながら二人で追走します。
F田さんの後ろ安定してて走りやすい♫楽しいです♫

何度かバッテリー交換でボディ外してると・・・

あれ?リアのボディマグネットが剥がれた(汗)やっぱシューグーじゃダメか?


そこでクワさん師匠に教えてもらったダイソー粘着ゲル両面テープを
ボディ固定用としてマグネットに貼り付けます!




その後に数パック走って何度かボディ外したけどマグネット剥がれてません!
クワさん師匠によるとMICHIOサーキットではみんなこの両面テープ使ってるとの事なので引き続き経過観察しようと思います。

夕方になって閃光のFDマナキ君登場!
今日も速さを追い求め、デバイスセッティングに勤しんでます。
ボクもアンプセッティングについて教えてもらいました!
今日は特にボクのセッティングは変えませんでしたがw


店長さん動画撮影2回目!



先頭のボク、角度を欲張ってスピンしたり相変わらずグダグダですw
お手々の修行がまだまだ足りません(^_^;)

帰ろうとしたらマエバラさん来られましたが
ボクの門限はとっくに過ぎてたのでまだ走りたい気持ちを抑え、後ろ髪引かれながら帰路につきました(^_^;)

今日から4連休ですが遊びっぱなしはツンデレ奥様ぷんぷん丸になってしまうので
奥様と憩いの時間も取りつつ様子を見ようと思いますw

どうもこんばんは。

去年6月以来?いわゆる大会というものに
地元開催で仕事も休みだったので 久々に参加しました。

選考会は3本走行本番の合計点が順位に反映されます。

オープンクラス、壁ドンクラッシュ内切りで0点だけは避けたいと思いつつ
緊張しまくりで3本ともどう走ったか覚えてませんが
若者エキスパートに続き、3位いただきました!

RDXクラス、オープンクラスの結果に自分で自分にプレッシャーが掛かり(汗)
1コーナーのラインポイント外しまくりのグダグダwで7位(2名権利辞退で繰り上がり5位)

マスカットウォーズ(全員参加追走トーナメント)
何か緊張が吹っ切れて普段の角度旋回意識で走り、2位いただきました!


たまにしか大会に参加しないけど
審査員進行MCさんはほとんど気を抜く暇が無い、本当に大変だと思います。


審査員のあおさんハルさんめっちさん、T2店長さん
大変お疲れ様でした。そしてありがとうございました。

ホームコース開催ということでド緊張もありながらも
いつものお仲間さんとの掛け合いも面白かったです(笑)

大会終了後は19時頃までフリー走行、19時半頃まで仲間内で雑談して
今日は奥様と息子らは焼肉食べに行ったらしいのでボクは特に門限も無しで
最近、肉系ばかり食べてるのでお魚を食べて帰りましたw



どうもこんばんは。


今朝はのんびり7時に起床。


午後から用事があるので朝のうちに明日用のラジコンバッテリー充電しときます。



マイカーのフロントブレーキパッド(特に右前)が
タイヤ交換時のチェックの度に「そろそろ残溝ヤバいよな〜」と思いつつ放置してました。

どっかの車検のタイミングで換えた事があるかどうか?記憶が無い。
ローターは間違いなく16万km無交換。サビサビです。


マジでパッド無くなる5秒前ぐらいヤバそうなのでパーツ注文しました。


ネット口コミ多めだったディクセルのローターとパッドのセット。

ブレーキ鳴き止めでパッドの角が斜め研磨済だし鳴き止めグリスも付いてます、親切ですね。
バイクパーツではここまでの事前処理は見た事ありません。(4輪用と2輪用は新品時のパッドの厚みがそもそも違うかな?)


まずは気になってた右前のブレーキパッドを外してみます。


マジで無くなる5秒前、パッド薄々でした。
そりゃ〜自転車のブレーキか?ってぐらいしか効きませんでしたわw

元整備士の親父が様子を見に来ました。
ローターがサビで固着して外れない。
親父「ルーセン(5-5-6)を空いてるネジ山に吹いてからその辺にあるボルト2本入れて順に締めてったら外れるで」


言われる通りにやってたらパキン!という音と共に固着が剥がれてローター外れました。


新品ローターと新品パッド組み込み。
親父「ローターとパッドセットで8400円!?そねん安ぅ〜て買えるんか!?」
ボクもバイクでは何回も換えたけど、車のブレーキパーツDIY交換は初なので安さに驚きです。

新品キレイですね〜(当たり前体操)


左前側のパッドはまだ残溝ありますがついでに換えます。


左前も交換完了。


軽く焼き入れがてら近所を試走。
自転車のブレーキから普通の車のブレーキになりました、良く効きます。


用事まで時間あるので二男号のエンジンオイル&フィルター交換と
スタッドレス→夏タイヤ戻しを同時作業!


てめぇん家の車はてめぇで管理運営!
MT-07だけショップに交換依頼してます(オイルリザーブ)



昼過ぎからは家族でお義母様の古希のお祝いです。







夕方から義弟君を街中に送り届けるついでにスーパー銭湯入って

晩飯いただいてます〜。




T2選考会の前日練習には間に合いそうにないので

直近走行動画を眺めてソワソワしつつも

あとは明日本番を迎えるのみです(笑)