どうもこんばんは。
夜勤明け小二時間寝てからＴ２インです。
久々にソリッドデフ→ギヤデフに組み換えて来たので走ってみます。
大きな違いは分からないw
良くも悪くも角が取れた感じ。乗りやすくはなりました。
今日は平日なのにイーオさん来てます♫お久しぶりです♫
Ｆ田さんも来てます♫
今日も悩めるイーオさん(笑)
バラして組んではされてましたが追走したらいつもの後ろからガツガツ来る感じw久々で嬉しい楽しいです♫
Ｆ田さんもバラして組んではされてましたが途中でいきなり発狂！?
「老眼で見えへん〜！！」って(笑)
レジェンドＫＨさんも来られました♫
ミスしなければ引き離されません！悪くない(笑)
こないだモッチー先生に試乗してもらった時に仰られた一言目「めっちゃ喰う！」
そうなんです、でもそれが仇になってお尻をブリンと振り出しにくかったり。アンダー気味なマシン。
先週サーボデータをヒカル君データに変えた時に動きがパキパキ過ぎるぐらい軽くなってすぐに元セッティングに戻したんだけど、
思うところがあってもう一度ヒカル君データに書き換え。
普段は荷物になるから持って来ない予備の予備パーツが入ったピットボックス持って来ました。
こないだのバッキンバッキン動いてたモッチー先生のマシンを見てから
今までの固定概念を変えて
デバイスでパキパキに動き過ぎるマシンを某パーツ付けたらちょうど良い塩梅にならないか？と
ピットボックスから漁って取り付け！走行！
動きの軽さは適度に残ったままで安定感接地感向上♫
みんなに追走で揉んでもらっても悪くない♫
ある程度セッティング落ち着いてきたところで
最近よくＴ２来られるようになったＭＧさん、
みんなで雑談しながら〜でマシン見せてもらったRDX
フロントステアがめちゃくちゃ重い(汗)
干渉箇所等々発見。
取説無視で有り合わせのネジであちこち組まれてましたが各部ロック状態だったりネジユルユルだったり。
たまたま持って来たピットボックスの中から使ってないネジを差し上げて
フロントほぼ全バラして取説読みながら組み直してもらいました。
試乗お願いされて走ってみると
ガチガチロック状態の時に他コース常連さんにサーボのセッティング触ってもらってたらしく
ステア周りスルスルフリーになった事でサーボの動き早すぎて乗りにくい(汗)
今日はセッティングカード持って来てないとの事で設定し直しお願いしました。
ボクもRDX乗り始めの時にＴ２イベントのレクチャーでタカヒロ先生から
ボク的勝手解釈で組んでた箇所を指摘されましたが
メカ類やセッティングうんぬんの前に
基本を取説通りに組み上げる、これ一番大事ですね(^_^;)初心忘るべからず。
今日パソコンにサーボ繋いでる時に忘れ物を見かけたんですが(持ち主発見済み)
ボクも帰宅途中で忘れ物してるの思い出しました！(汗)
こりゃ〜明日Ｔ２に取りに行かんとおえませんなwww
