どうもこんばんは。
昨夜の寝落ち寸前ブログ書き込みから夜はぐっすり眠って
休日朝にしては僕には遅めの６時起床です。
バイク朝駆けの嫁予選は不通過でしたが
ホットサンドをリクエストしたら
喫茶店のモーニング的なのを作ってくれました。鬼優しい奥様です(笑)
何かしてやろうと思い出したアレをやってみます。
オーソドックスな上置きモーターリアアンプでしたが、
T2でたまに会うエキスパートさんが
「コレ純正部品で余ってるでしょ？」を思い出し、
モーターとアンプを外し、モーターマウントを下側へ設定。
純正パーツで余ってたコレありました！
この板が冷却ファン固定穴を使って固定出来ます。
その板の上にアンプが両面テープ留め出来ます。
配線取り回し的にモーター冷却ファンが着けれなくなるので
以前作ったミニ四駆パーツ流用の横から冷やすタイプに手持ちパーツで変更設置します。
しかし、このアンプとモーターのレイアウトは以前にも試したんですが
ケツは出ないわ遅いわで二度は却下してますんで…
元のアンプホルダーに30gウエイト貼り付けと
ボディマウントバーに10gウエイトぶら下げます。
今使ってる薄型バッテリーから
仮に厚型バッテリーに変えるとすると重量差60g、
アンプ単体はカタログ値50gなので
モーター付近は厚型バッテリーを積んだと仮定し、
リアオーバーハング側はリアアンプのままと仮定。
こういう大幅変更すると大体上手くいかないんですが
今日は３度目の正直でT2コースインしてみます。
まずは単走で。予想に反して悪くない(笑)むしろ昨日より若干アンダー減った傾向(笑)
久々にお会いした3Dプリンター自作シャーシ3台持ちのフォロワーさん
写真撮り忘れてたんですが帰宅前にわざわざ引っ張り出して撮影させてくれました(笑)
3台とも試乗させてもらいましたがそのうち2台は四輪リジットサス！
コーナー中にカウンター当てたらフロント内輪が浮きます、リアルです！
走りはというとリジットサスだけにフロントが若干バタバタしますが
変なクセも無く車速を求めなければ普通に乗りやすく周回出来ます(笑)
残り1台の一般的な足回り構造の3Dプリンターシャーシは凄く乗りやすい！(笑)
全コーナークリップとゾーンを狙えるほど(笑)
デバイス等のセッティングを煮詰めればRDXやGRKも喰えそうなポテンシャルでした。
そして毎日ラジコン？のイイオさん
リアバンパーディテールUPで参上！リアルでカッコいい！
前走っても後ろ走ってもお互いガツガツいけてペースも合う
(今日も一瞬バンパー食い込みビタビタツインドリした？(笑))
現状T2メンバーで一番追走が楽しいイイオさんです。
GRKとYDが仕上がって余裕が出て来て
タミヤTT2駆も最近また見かけるように(笑)
今日のアソさん劇場。
UCダンパーに交換だそうです。
菓子箱？のクセ(笑)こういうのボクは好きですw
「今日は調子良いですよ〜♫」とアソさんコースイン！
大クラッシュされてます(笑)
アソさん号試乗チェック！
久々に乗りやすいアソさん号が戻って来ました(笑)
しかし近日中に大幅変更されるそうですw
いつものT2メンバー続々とT2インで
僕のRDXはというと？
走り始め１パック後にSNSで公開された最新マツハヤESC数値を試してみましたがコーナー振り出しから旋回中にどんどん巻く巻く！(汗)
フロント掛からない病だったので最近はフロント周りを過去のオススメセッティングから
蛇が利きやすい方向へ持ってってるので余計に巻くのか？
プロポのスロットルカーブをマイルドにすると良い塩梅に。
昨日までアンダーマシンだったのが
良い塩梅の旋回角度なマシンになり
コーナー振り出した後に前走にスッと寄せやすくなりました。
コーナー立ち上がりだけでいうと元のアンプ数値の方が速かったかな？
今日の最速２台の奥側FYさんと手前側マナキ君には
コーナー立ち上がり速くて着いていけないんですが
まだボクのRDXはデバイスのオイシイ所見つけきれてない感じ
誰か良いポイント教えてください(他力本願w)
昨日のKHさんの試乗させてもらったGRKは
まるでゴムタイヤ履いてるかのような
コーナー立ち上がりグリップ走行のやりやすさと蛇の入りやすさは衝撃でした。
オイシイポイント見つけられてますね。
そして只今、田舎の婆ちゃん家的な避暑地な我が家のリビング
扇風機だけで涼しく横になりながらブログ書いてます(笑)
今日は門限早めで17時前には後ろ髪ひかれ隊で帰りましたが
(連日ラジコンさせてくれた奥様には大感謝♫)
ご一緒いただいた皆様ありがとうございました。
世間は３連休、ボクは明日からまた仕事頑張ります。
大会イベント参加される皆様頑張ってください、陰ながら応援しています(笑)
