どうもこんばんは。
今日は木曜日でT2定休日ですが
有志でコースレイアウト変更との事で
たまたま仕事がシフト休みだったのでお手伝い行って来ました。


メイン監修は世界のタケC君とハルさん。
岡山といえば備北サーキットですよ。
最終コーナーから1コーナーが決まれば気持ち良いのはもちろん、
溜めて〜飛ばすポイントも有り〜ので気持ち良さアップ、
流行りのアウト壁ギリ舐め舐めゾーンも有り〜ので
楽しいレイアウトになりました♫

マナキ君撮影ありがとう♫
一筋縄ではいかないコースレイアウトなので
ちょいちょいグダってますがw

アソさん希望のジャンプ台とトンネルはひとまず保留らしいですw

有志の皆様お疲れ様でした。

時間をさかのぼり、午前中は県北へバイクで散歩と
ファミリートコへ昼飯食べに行ってました。






少し前までは日の出出発でツーリング行ってましたが
早朝は寒いので今朝は8時半出発、日中もそこそこ寒いw
秋はどこ行った?今年も夏から一気に冬ですね(汗)
紅葉ツーリングする間も無くバイク冬眠しそうですw

どうもこんばんは。


夜勤明け〜小二時間寝てからの

午後からT2インです。



水曜日は移動販売のパン屋さんが来てるんですが
奥様にすぐ電話して、欲しいパンを購入です。
スムーズなラジコン活動の為にご機嫌取りです。ゴマスリですw

このコースレイアウトも今日が最後なので
普段と違う縦見操縦ポジションで走ります。
天気良い日の走り始め時間帯はよく滑ります。
やや流され気味になりますがそのまま走ります。


2パック目ぐらいで店長さん動画撮影開始ですw


今日は(今日も)偶然居合わせたF田さん
今日はRDXの方を久々に試乗させてもらいました。
こないだのGRK5-Rも良かったけどRDXは更に乗りやすいです!
1コーナー振り出し後にややフラつきが気になってたようでしたが
デバイスを少し触ったら更に調子良くなったみたいです(笑)



夕方になったらマナキ君登場。
速さに不満があるようで(十分速いけど)
タイヤやデバイスや触りまくって改善したみたい。



アソさんも登場。
何かバラバラですけど?(汗)
先日ベルトの山が飛んだそうで修理中。
僕が帰宅する直前に修理完了でいつもの試乗依頼、
こないだ同様で乗りやすいけど何かカタカタいうてますよ(汗)
あの後に解決したんでしょうか?


店長さん動画撮影2回目開始!


しっかりパキパキ振るのが好きなマナキ君に合わせて
ボクもフェイントの所は少しブリブリ振ります。
マナキ君が一旦停止、バッテリー切れ。
マ「店長さん!後で上手いこと動画繋いでください!」
ホントにきっちり走行再開後に動画繋いでくださってます(笑)
途中で今度はF田さんがバッテリー切れで離脱w
今日も楽しいT2でした。

直線という直線が無い現コースレイアウト
ストレス溜まって最初の頃は悶絶しまくってましたが
腕を上達させてくれるレイアウトだった気がします。
気がするだけで上手くなってないかもしれませんw

新コースレイアウトは直線で加速して溜めて飛ばす感じらしいので楽しみです。



どうもこんにちは。

今日は朝から素人モータースフル稼働です。


長男号の爆光バック球が球切れして
保証期間内なのでメーカー問い合わせしたら
速攻で新品が送られて来たので交換。



夜に見るとヘッドライトかいうくらい爆光です、しっかり後方確認出来ますw
そしてファミリーカーのシエンタがこないだの車検上がりから
ヘッドライト点くのにメーター内のライトマークが点灯しないと奥様がいうので
トラブルシューティング。
ハンドル横のつまみ回してフロントへ回って点灯確認。
アレ?フォグが点いてない(汗)
フォグ単体スイッチは無いの?


ボンネット内と足元のヒューズ確認、ヒューズ切れてない。


え〜?原因は何だ〜?悩むこと10分、
ハンドル横つまみを見たら…


ココにフォグ単体スイッチあるがん(汗)


はい、メーター内のランプ点いた。
フォグを点灯消灯でランプ点いたり消えたり。
ヘッドライト点灯マークかと思ってたら
コレはフォグ点灯マークだったのねw
素人丸出しwww
そもそもトラブルではありませんでしたw


ようやく今日の本題、こないだ破れを見つけた
タイロッドエンドブーツ交換。
親父が大昔の整備士時代に使ってたプーラーでタイロッドエンドを外し


古いブーツを外しグリス汚れを拭き取り、
ホムセン400円で買ってきたシャーシグリスをボールジョイント部に補充して

ブーツの径がギッチギチで嵌め込みに苦労する場合があるとネット情報あったので


内径がちょうど合う塩ビ管150円をホムセンで買ってきて嵌め込み治具として使います。


トルクレンチ40Nmで締め付け。


ブーツ2個セットで買ったので
破れてない左前側もついでに予防交換です。


外した左前ブーツ破れてはないけど少し変形してたので
左右交換して結果オーライですね。
という素人モータースでした。

通勤エッセ号は16万km走ってるのに
ドラシャブーツ一度も破れてないよな〜と1G状態で下から覗いて見たら
そもそもドラシャほぼ平行だからブーツに負荷掛かってないのかな?


過去車ノアなんかは車高調ローダウンでドラシャバンザイだったからか
3万kmごとぐらいにドラシャブーツ破れて換えた記憶が。
エッセのロアアームの角度見てたら
最近ようやく気にするようになったラジコンのアーム角度を連想したけど
昨日ガッツリとラジコンしたので今日は嫁予選不通過みたいです(汗)
あ〜ラジコンやりてぇ〜(笑)