さてさて。

ずーっと週末は雨。

雨。雨。雨。

何とか曇り空に遭遇したので、

インナーボディとスパーギヤマウントの効果を嗜むとしましょう。

って言うか…

寒いです。

嫌な季節になりましたねぇ〜…。

今回は、凹んだ路面部に溜まってる砂路を率先的に走行。

さてさて？

中身は？

おっ！

メチャクチャ綺麗です！

ガッツリ隙間スポンジ等で密閉してる訳ではありませんが、

この結果は素晴らしいです！

バッテリー下に、僅かに砂の混入。

この程度なら汚れたうちに入りません。

インナーボディの効果は絶大ですね！

そしてインナーボディよりも、正直驚いたのですが…

アルミのスパーギヤマウント。

走行音が格段に静かに！

アルミによって走行中含め、

より確実にセンターが出てる証拠ですね！

SLASH 4×4をお持ちの方は分かって頂けるかと思いますが、

リヤセクションを繋げる時、ちょっとハマりにくいんですよね。

因みにデフとスパーギヤの接続部はiカット。

しかし、アルミスパーギヤマウントに交換してからスコッとハマる様になりました。

その時から良い予感はしていましたが（笑）

久々にグッと来るパーツに出会いましたね！

久々に動画も撮りました。

後日公開します。