ゼロロクシリーズ~♪
今回は26号機です。
81レ@加古川駅
これで残すゼロロクは、33,52だけかな
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すっかりG.W終わってしまいましたが、三陸鉄道の続きです。
久慈の駅前を散策した後は、いよいよ全線開通した三鉄・北リアス線で
宮古を目指します。

「潮騒のメモリーズ号」で使用された三陸潮騒
これには乗れません。
30分ぐらい並んで、新型車に乗りました。(写真撮れず)
運良く海側の席をゲットできたので、車窓を楽しみます。

「袖ヶ浜駅」ならぬ堀内駅からの眺め

夏ばっぱが大漁旗を振っていた海岸

田野畑駅近くにある三鉄車両の形をした水門
田野畑駅からはいよいよ復活区間です。
長いトンネルを抜けて島腰駅へ

元駅舎のあった駅前
新しい駅舎は山側に建設中です。

田老駅からの眺め
すっかり瓦礫の山も無くなり、休日なのに建設車両が
動き回っていました。
で、あっという間に北リアス線の旅も終わり、宮古駅に到着

JR山田線が数分で接続していたのですが、慌ただしいので
バスで盛岡へ向かいました。
三鉄はまだ復活直後でもの凄い人だったので、
もうちょっと落ち着いてからゆっくり来たいですね。

久慈の駅前を散策した後は、いよいよ全線開通した三鉄・北リアス線で
宮古を目指します。

「潮騒のメモリーズ号」で使用された三陸潮騒
これには乗れません。
30分ぐらい並んで、新型車に乗りました。(写真撮れず)
運良く海側の席をゲットできたので、車窓を楽しみます。

「袖ヶ浜駅」ならぬ堀内駅からの眺め

夏ばっぱが大漁旗を振っていた海岸

田野畑駅近くにある三鉄車両の形をした水門
田野畑駅からはいよいよ復活区間です。
長いトンネルを抜けて島腰駅へ

元駅舎のあった駅前
新しい駅舎は山側に建設中です。

田老駅からの眺め
すっかり瓦礫の山も無くなり、休日なのに建設車両が
動き回っていました。
で、あっという間に北リアス線の旅も終わり、宮古駅に到着

JR山田線が数分で接続していたのですが、慌ただしいので
バスで盛岡へ向かいました。
三鉄はまだ復活直後でもの凄い人だったので、
もうちょっと落ち着いてからゆっくり来たいですね。































