天賞堂 EF56

久々、HOの車両が入線です。



天賞堂のEF56です。

２年くらい前？に製品化が予告され、やっとやっと発売されました。

EF57と違って、丸味の強いボディーが魅力的です。

NのEF56と並べてみました。


やっぱり迫力が違いますね

山陽本線にレッドサンダー

今回のダイヤ改正で、西は吹田までの運用だったレッドサンダーことEF510が、
岡山まで行くようになりました。



いつもの三石～上郡にて。

北陸では見慣れたこの釜も、こんな西で見れるのが新鮮です。


この日はゼロロクも見ることができました。


末永く活躍して欲しいです。

さようならトワイライトエクスプレス…

本日、とうとう最終列車が発車して行きました。



沢山の人が見送りに来ていましたが、罵声や怒号も無く、平和でした。



もうこのホームから発車することは無いんですね…

あれから4年…

また三陸鉄道に乗りに行きたいです。

トワイライトエクスプレス…

北陸線の乗り鉄途中にトワイライトも撮りました。

昨日は下り8001レを津幡駅で


ここは以前、貨物を撮ったのですが、障害物が無く撮りやすかったです。

同業者さんもいませんでいた。


今日は上りの8002レを


結局、西高岡駅で

失敗してかなりトリミングしています。



もう多分撮りに行けないので、これでトワイライトは終わりです。

北陸本線２日目

今日も朝から北陸本線を乗り鉄していました。

一番列車で泊まで



泊から475系の金沢行きに乗車。

かなりくたびれてますね…




ボックスシートですが、元急行形なので広くて座り心地も良いです。

西高岡まで乗車しました。

北陸本線

18きっぷのシーズンってことで、ぶらーり乗り鉄してます。

来週のダイヤ改正で、18きっぷで乗れなくなる区間…、乗れなくなる車両…



北陸本線の475系を満喫しています。

KATO D51 1次形

かなり以前に購入していた、Ⅾ51東北仕様

やっとナンバーを取り付けました。



”ナメクジ”ドームがカッコ良いです。

KATO EF71 1次形

KATOから発売されたEF71 1次形をゲットしました。




少し前にED76-500が製品化されていたので、その内に出るだろうと思ってましたが
案外早く出ましたね。




ナンバープレートを取り付け、カプラーをナックルに交換しました。

ナックルカプラーは付属のものではなく、柄の短いEF66前期型用を使用しました。



古くから製品化されているTOMIXのものと並べてみました。


かなり時代が違うのに、TOMIXのものも結構イケてますね。




さっそく走行～

とりあえず50系を牽かせてみました。

動力はスムーズで、ライトの点き具合もいい感じです。


今月末にはKATOからも50系が出るみたいですが、TOMIXのが
数両あるのでゲットするか迷うところ…

阪急2300系

来月で引退する阪急2300系を撮りにきましたっていうか京都に行く用事があるので、ついでに


何の情報もなく、適当に上新庄駅に着くと同業者の方が多数

で、待ってたら来ました









今日から復活の京とれいんも