わたらせ渓谷鉄道・上毛電鉄長い連休も明日まで(;_;)まだ放浪しています(笑)昨日はわたらせ渓谷鉄道と上毛電鉄に乗ってきました。桐生駅わ鐵は初乗車です。どこかで降りようかと思いながら、かなり混雑してたので結局終点の間藤まで乗車駅近辺を散策しようとしたら雨が降ってきました。結局同じ列車で折り返し。桐生駅に帰ってきて、少し歩いて上毛電鉄の西桐生駅へ駅舎が渋すぎます。元京王井の頭線この後はなんか眠くて爆睡してしまいました。
SLレトロ碓氷号昨日は北陸新幹線を高崎で降りて、信越本線でSL列車を撮りに行きました。湘南色の並び美しいです。群馬八幡駅で降りて徒歩20分三脚が沢山並んでいたのでそこで撮りました。SLレトロ碓氷号D51 498牽引の旧型客車で後ろにはDD51がぶら下がってます。この後、高崎駅に戻るとDD51だけが残ってました。
あすなろう鉄道・北勢線今日も快晴です。三重県にあるナローゲージの鉄道、あすなろう鉄道と北勢線行って来ました。@追分~小古曽色がカラフルです。北勢線ではこの塗装の電車が復刻カラーですね有名撮影地のねじり橋、めがね橋近辺にて
青いゴトーさん3月のダイヤ改正で、富山所属のEF510が岡山まで運用されるようになりましたが、たまに、元東日本の青いゴトーさんもこの運用に入るようで…2074レ@三石~上郡北斗星・カシオペアを牽いていた釜がここで見れるのがヘンな感じです。
289系投入…JR西日本のニュースリリースで、くろしお・こうのとり等に残ってる381系が元しらさぎ用683系改め289系に置き換わることが発表されました。http://www.westjr.co.jp/press/article/2015/04/page_7100.html置き換え時期は明確になってませんが、289系は特に改造されるわけではなく改番されるだけみたいなので、早く置き換わるかもですね。以下、先週の土曜日に撮影した381系こうのとり1号@石生~黒井こうのとり3号@石生~黒井こうのとり12号@市島~黒井こうやって撮れるのもあと僅かかも…
SLやまぐち号先月末ですが、九州へ行った帰り、SLやまぐち号を撮りに行きました。宮野~仁保間の有名撮影地にて煙もばっちり出ていました。やまぐち号は現在のC57の1号機からD51の200号機に代わるようなので、撮ることができて良かったです。客車もレトロ風の12系から新造の旧型客車に代わるみたいですね。
若桜鉄道 その2若桜鉄道続きです。非営業扱いのSL列車は、ゆっくりと約1時間かけて若桜駅から八東駅まで走ります。八東駅で20分ほど停車して折り返し、若桜駅へ戻ります。復路はC12が先頭。SL列車っぽい出で立ちです。丹比駅近くで待ち受けます。またゆっくりとやって来ました。風向きが悪くて、蒸気(?)で列車が隠されてしまいました(泣)後ろ側はばっちり撮れました(笑)この後、若桜駅へ戻ろうとしましたが、沿道は大渋滞。若桜駅へ戻ったら、すでにC12とDD16は定位置に戻されていました。桜に囲まれて…でも終わってしまうと寂しいですね。また走って欲しいです。若桜駅近くで駐車場になっていた中之島公園。すごく桜がきれいでした。
若桜鉄道 その110日ほど前ですが、若桜鉄道に行ってきました。SL走行社会実験ってことで、若桜駅に保存されているC12形蒸気機関車がディーゼル機関車に牽引される形で走行しました。客車は元JR四国の12系、ディーゼル機関車はDD16です。ただし、これらの車両は車籍がないので営業路線を封鎖して、すなわち営業列車を運休にして走らせたんですよね~、すごい試みです。当然、お客さんを乗せることはできません。ってことで、中国道~R29で若桜駅へ出発準備が行われている駅構内。桜が咲き乱れています。若桜駅から10分ほど歩いた場所で待ち受けました。ゆっくりゆっくりやって来ました。往路はこのようにDD16が先頭です。客車内にはお客さんがいっぱい・・・!?なんとかかしです(笑)満員のお客さん役のかかしが乗車してました。C12は後ろ向きで引っぱられていきます。つづく・・・