ロードマスター エアコン表示を華氏から摂氏へ変更（3）

ハンドル下のカバーを外すと、白いコネクタが２つあります。
どちらか一方を外すと、黒い配線がオス側にないコネクタがあるはずです。
ここが、摂氏表示をする回路です。

メス側とオス側以降をつなぎ、アースをとってやればよさそうなので、ギボシ端子を使って配線を作ってみました。

コネクタに差し込んで、アクセルペダルまわりのボルトを使ってアースをとりました。
アース側配線はクワ型端子状にしてかみ合うようにしてあります。
ここなら、アースを外しやすいので簡単に華氏表示に戻せます。（戻しませんが）

恐る恐るパネルを見てみると・・・・


無事、摂氏表示になっていました。
華氏の時とさほど気温は変わりませんが、気のせいか涼しく感じますね。

ロードマスター エアコン表示を華氏から摂氏へ変更（2）

ちなみに今のパネル表示。「79」だけで気分は暑くなります。
華氏表示ですが、よおく見ると華氏表示の上に摂氏表示のセグメントがうっすらと見えます。
なので、どうにかすれば表示が切り替えられるのでは？？というワケです。

まずは運転席下のカバーを外します。アクセル脇にあるネジ１つを外します。

次にツメだけで固定されている赤丸の部分（３箇所）も手で外します。

ロードマスター エアコン表示を華氏から摂氏へ変更（１）

季節もだいぶ暑くなってきました。
いい加減、Climate Control Unit（エアコンパネル）の温度表示も華氏から摂氏にしたいものです。
　速度のマイル表示は慣れましたが、気温もいちいち換算するのも面倒になってきました。
（摂氏＝5/9（華氏-32）・・・わかりにくい式(;´д｀)）
そうこうしているうち、この車に乗ってはや１０年近く。ネットで調べているとようやく対処法が見つかりました。

これは今ついている94年以降のエアコンパネルの同等品ですが、

91-93年モデルだと右側にF°/C°のボタンがあります。

エアコンコネクタ端子のうち、D7の「E/M　INPUT」というのが、「ENGLISH/METRIC　GROUND」つまり、摂氏華氏の表示切り替えをする回路なんだそうです。
　単純にアースされているか否かでこの切り替えはできるようなのですが・・・・
（カナダ等の昼間点灯仕様（DRL:Daytime Running Lights）車だと既にアースが取れた回路になているらしく初めから摂氏表示らしい・・・？なんのことやら）