京成線の近況について報告します。
3500形が編成組み換えを行い、3504Fは3552Fと8両を組成しています。元相方の3516Fは宗吾へ検査のため入場したものと思われます。
3556Fが全検を終え出場し、本日から営業復帰しました。
また、この他にも3516Fの入場に伴う車両不足を補うためか、3356Fが中間の3332,3331を抜いた4両編成を組成しています。
京成線の近況について報告します。
3500形が編成組み換えを行い、3504Fは3552Fと8両を組成しています。元相方の3516Fは宗吾へ検査のため入場したものと思われます。
3556Fが全検を終え出場し、本日から営業復帰しました。
また、この他にも3516Fの入場に伴う車両不足を補うためか、3356Fが中間の3332,3331を抜いた4両編成を組成しています。