今日の4時49分頃都営浅草線泉岳寺駅付近で発生したケーブル発煙事故により、押上線の列車は全て押上での折り返し運転となりました。その後11時過ぎに仮復旧をしようとした所、三田駅で営業再開をしようとした電車のパンタグラフが上がらなくなる車両トラブル、12時前には京成立石～四ツ木間の踏み切りで人身事故と散々な事態になっています。
ダイヤ乱れ、振り替え輸送を知らせる貼り紙
53Kは3708F
65Kは3798F
63Kは57Kで折り返し
67Kは3738F
65Kは59Kで折り返し
都営車運用の代走13TKは3001F
67Kは61Kで折り返し
51Kは3418F
都営車運用の代走13TKは京急車運用の代走79HKで折り返し
53Kのまま戻ってきた3708F
51Kは63Kで折り返し
S1運用に入った3618F
上り、下り共に青砥から普通運用となりました。また、13時30分頃にはこのように極めて珍しいS運番を表示した芝山車の3618Fが走っていました。