お味は・・・
昨日、今日と仕事で旧白根市に行きました。この時期に白根に行くと、道路の横にある畑では大きな「梨」が生っているのが見られます。とっても大きくってと～っても美味しそう！！
そんな梨畑を横目に車で走っていると、すんごく食べたくなります。
「帰りに買って帰ろう」と思っていたのですが・・・予定より帰りが遅くなり、直売所は終わってしまいました。。。がび～～ん(T_T)
今の時期の白根の梨、美味しいです（たぶん）
そして帰り道。
10月1日から牛丼の販売を再開している「吉野家」、吉牛ファンの筆者はいち早く食べに行きたかったのですが、「再開したばかりは混んでいるだろう」と思い牛丼を食べに行くのを遠慮していたのです。
が、もう4日です、そろそろ大丈夫ろうと、良く行く国道沿いの店に立ち寄りました。
店に近づくとオレンジ色の牛丼ののぼり旗が目に入ります。う～ん、懐かしき牛丼！
駐車場に入ると、おー、いつもより車が多いですね、牛丼復活効果で繁盛してるのかな？
ちょうど空いていた入り口から4台分離れた場所に車をとめた筆者は、目にも鮮やかなオレンジ色の牛丼ののぼりが鎮座するお店の入り口に向かってルンルン気分で歩いていきました。
で、そのドアを開けようしたら、え゛！！ウッ、売切！？
う～ん、小出しに売ってたんですね、いくら原材料を確保できる量が少ないとはいえ、まさかそんな売り方をしていたとは、、、江戸っ子らしくねーじゃん(^_^;)
張り紙の貼られたドアは開けずに静かに後戻りした筆者でした。
でも、ちょっとだけ牛丼気分なんです。それはドアの前に行ったときに、とても懐かしい香りが・・・そーです、あの吉牛の香り。（ファンで無い人には匂いかもね）
吉牛、またトライしてみましょう。
そんな梨畑を横目に車で走っていると、すんごく食べたくなります。
「帰りに買って帰ろう」と思っていたのですが・・・予定より帰りが遅くなり、直売所は終わってしまいました。。。がび～～ん(T_T)
今の時期の白根の梨、美味しいです（たぶん）
そして帰り道。
10月1日から牛丼の販売を再開している「吉野家」、吉牛ファンの筆者はいち早く食べに行きたかったのですが、「再開したばかりは混んでいるだろう」と思い牛丼を食べに行くのを遠慮していたのです。
が、もう4日です、そろそろ大丈夫ろうと、良く行く国道沿いの店に立ち寄りました。
店に近づくとオレンジ色の牛丼ののぼり旗が目に入ります。う～ん、懐かしき牛丼！
駐車場に入ると、おー、いつもより車が多いですね、牛丼復活効果で繁盛してるのかな？
ちょうど空いていた入り口から4台分離れた場所に車をとめた筆者は、目にも鮮やかなオレンジ色の牛丼ののぼりが鎮座するお店の入り口に向かってルンルン気分で歩いていきました。
で、そのドアを開けようしたら、え゛！！ウッ、売切！？
う～ん、小出しに売ってたんですね、いくら原材料を確保できる量が少ないとはいえ、まさかそんな売り方をしていたとは、、、江戸っ子らしくねーじゃん(^_^;)
張り紙の貼られたドアは開けずに静かに後戻りした筆者でした。
でも、ちょっとだけ牛丼気分なんです。それはドアの前に行ったときに、とても懐かしい香りが・・・そーです、あの吉牛の香り。（ファンで無い人には匂いかもね）
吉牛、またトライしてみましょう。
米国牛
9月18日に1万食限定で販売された吉野家の牛丼。
牛丼好きの筆者も気になって、夕方に行ってみたら・・・しっかり売り切れでした。
今回の吉牛限定販売は、米国産牛の輸入再開を受けての限定的な販売再開なのですが、米国産牛の輸入量が未だ少ないため一部メキシコ産も混ぜるという、ちょっと変則的な商品みたいです。
ようやく再開された米国産牛の輸入ですが、その安全性には色々な意見があるようで・・・。
消費者としてはやっぱり安全な物を食べたいものです。でもでも、確かに米国での検査管理体制には疑問が残るでしょうが、他の国から入ってくる他の種類の食品にも安全性が疑問な物も結構とあるはずなので、これ一点ばかりに拘ってばかりいてもね、とも思うのですが。
で、筆者の個人的な感覚として米国産牛はど～なの？ って事ですが、正直あまり食べたくないです。でも、よーく考えてみると、筆者が米国に行った時に、現地で平気に牛肉関係食べているんですよね。現地では気にならないのに、日本だと不安を感じるなんて、こりゃ身勝手な人間ですね。
何れにしても、米国産牛の輸入再開は、安い牛肉が食べたい稼ぎの悪い貧乏人には悩みの種です。
ベランダにいた緑色の虫、キリギリスの仲間みたいです。（牛とは無関係）
コンパクトデジカメで撮ろうとしたらピントが合いません(・◇・)、緑一色でオートフォーカスが認識出来ないみたい。なので、携帯で撮りました。CCDが小さいほどピントが深くなる（遠くも近くも全体的にピントが合う）特性は、こんな時には便利です。
牛丼好きの筆者も気になって、夕方に行ってみたら・・・しっかり売り切れでした。
今回の吉牛限定販売は、米国産牛の輸入再開を受けての限定的な販売再開なのですが、米国産牛の輸入量が未だ少ないため一部メキシコ産も混ぜるという、ちょっと変則的な商品みたいです。
ようやく再開された米国産牛の輸入ですが、その安全性には色々な意見があるようで・・・。
消費者としてはやっぱり安全な物を食べたいものです。でもでも、確かに米国での検査管理体制には疑問が残るでしょうが、他の国から入ってくる他の種類の食品にも安全性が疑問な物も結構とあるはずなので、これ一点ばかりに拘ってばかりいてもね、とも思うのですが。
で、筆者の個人的な感覚として米国産牛はど～なの？ って事ですが、正直あまり食べたくないです。でも、よーく考えてみると、筆者が米国に行った時に、現地で平気に牛肉関係食べているんですよね。現地では気にならないのに、日本だと不安を感じるなんて、こりゃ身勝手な人間ですね。
何れにしても、米国産牛の輸入再開は、安い牛肉が食べたい稼ぎの悪い貧乏人には悩みの種です。
ベランダにいた緑色の虫、キリギリスの仲間みたいです。（牛とは無関係）
コンパクトデジカメで撮ろうとしたらピントが合いません(・◇・)、緑一色でオートフォーカスが認識出来ないみたい。なので、携帯で撮りました。CCDが小さいほどピントが深くなる（遠くも近くも全体的にピントが合う）特性は、こんな時には便利です。
メーカーの姿勢
相変わらず稼ぎの悪い筆者は貧乏街道爆走中です。
以前7万円で入手した中古車も、来年前半で車検。
12年以上も経過した古い車だから、前回の車検の時は結構とお金かかりました。
また、年度変わりには古いからって税金割り増しされるし、、、
古いものを大切に使っているからって、税金安くしてもいいのにね、ま～高給取りのお役人には分からない感覚でしょうね。
も～いろいろ維持費が嵩みます。
そこで「維持費の安い軽の4ナンバーの中古でも探そうか」と、ネットで相場を調べていたら・・・。
あれ！？軽貨物って後席シートベルト付いてないの？？
中古車の軽貨物（箱型）の後席を見てみると、新規格でも後席にシートベルトが付いてないのが多数派です。
軽自動車の主要メーカーのサイトで新車の装備を調べてみました。
スズキ（エブリイ）・・・後席シートベルト＝3点式ELRシートベルト標準装備
スバル（サンバー バン）・・・後席シートベルト＝3点式ELRシートベルト標準装備
ダイハツ（ハイゼット カーゴ）・・・後席シートベルト＝メーカーオプション
ホンダ（アクティ バン）・・・後席シートベルト＝メーカーオプション
三菱（ミニキャブ バン）・・・後席シートベルト＝メーカーオプション
どーです、この結果。
「軽自動車だからって妥協しない」ってのが信念のスバルが標準装備なのはなんとなく分かりますが、「低コストでチープが命」みたいに思われているスズキがちゃんと標準装備になっているのにはビックリ！最近出してくる車に勢いが見られるスズキだけの事はありますね。
その他のメーカーの姿勢にはちょっとガッカリでした。WEBカタログ見ると「○△・・・こんなに安全に配慮してあります」みたいな説明ページがあるのに、乗員分のシートベルトが標準じゃ付いてないとはね・・・全席シートベルト着用が叫ばれているこのご時世でですよ。
そもそも軽自動車を現在のようにサイズアップ（新規格）にしたのは「安全性の向上」が主目的ではなかったでしょうか。いくら安全ボディにしてもこれじゃね。メーカーの方には、考え直して頂きたいものです。
ま、こんな所で愚痴ってもど～しょうも無いですが(^_^;)
以前7万円で入手した中古車も、来年前半で車検。
12年以上も経過した古い車だから、前回の車検の時は結構とお金かかりました。
また、年度変わりには古いからって税金割り増しされるし、、、
古いものを大切に使っているからって、税金安くしてもいいのにね、ま～高給取りのお役人には分からない感覚でしょうね。
も～いろいろ維持費が嵩みます。
そこで「維持費の安い軽の4ナンバーの中古でも探そうか」と、ネットで相場を調べていたら・・・。
あれ！？軽貨物って後席シートベルト付いてないの？？
中古車の軽貨物（箱型）の後席を見てみると、新規格でも後席にシートベルトが付いてないのが多数派です。
軽自動車の主要メーカーのサイトで新車の装備を調べてみました。
スズキ（エブリイ）・・・後席シートベルト＝3点式ELRシートベルト標準装備
スバル（サンバー バン）・・・後席シートベルト＝3点式ELRシートベルト標準装備
ダイハツ（ハイゼット カーゴ）・・・後席シートベルト＝メーカーオプション
ホンダ（アクティ バン）・・・後席シートベルト＝メーカーオプション
三菱（ミニキャブ バン）・・・後席シートベルト＝メーカーオプション
どーです、この結果。
「軽自動車だからって妥協しない」ってのが信念のスバルが標準装備なのはなんとなく分かりますが、「低コストでチープが命」みたいに思われているスズキがちゃんと標準装備になっているのにはビックリ！最近出してくる車に勢いが見られるスズキだけの事はありますね。
その他のメーカーの姿勢にはちょっとガッカリでした。WEBカタログ見ると「○△・・・こんなに安全に配慮してあります」みたいな説明ページがあるのに、乗員分のシートベルトが標準じゃ付いてないとはね・・・全席シートベルト着用が叫ばれているこのご時世でですよ。
そもそも軽自動車を現在のようにサイズアップ（新規格）にしたのは「安全性の向上」が主目的ではなかったでしょうか。いくら安全ボディにしてもこれじゃね。メーカーの方には、考え直して頂きたいものです。
ま、こんな所で愚痴ってもど～しょうも無いですが(^_^;)