X-ICE導入 中古だけど

12月に入ってからビジー状態で写真もろくろく撮れてません(・_;)
後半になったら少しは時間も出来るかと・・・。

そうそう、今シーズンのスタッドレスタイヤ、ミシュランの中古を買ったんですよ。
アルミホイール付きの X-ICE 155/65R13 そこそこ溝アリ品！



舗装路での評判はダントツだけど、雪道での評価はグタグタな感じのブランドなのだけどね。
こないだの雪道走った感じでは「結構好きかも！」って感じ。
このX-ICE、国産の効くスタッドレスのような雪や氷でのガッチリしたグリップ感はありません。
でも、滑りながらもちゃんと効いてるんだな。
サイドターンとかしてもLSD付いてない車なのに失速しないんですよ！
アクセルのON・OFFに対して素直に軌道を変えてくれるし、
むか～し昔の、トレッドにU字型パターンを採用したラリータイヤのようなフィーリングだね。
っても、わからないよね^_^;
舗装の性能は評判ほどは良くないけど、舗装路でのブレーキは他社のスタッドレスよりは確実にアドバンテージあります。
これ、結構重要なんだよね。
なぜって、冬の後半になると日陰や山陰などに突然雪やアイスバーンが出現することがままあるから。
そんな時、雪やアイスバーンに突入するまでの舗装路残り十数メートル～数メートルで如何に減速できるかが安全にクリアーできる鍵になってるからね。
ここまで X-ICE のいい面ばかり書いたけど、当然苦手なシチュエーションもある筈。
ぐしゃ雪の轍は、案外ちゃんと走れるものの据わりが悪くスベる感覚がわからない人には怖くて運転しづらいと思う。
あと、まだ遭遇してないけどミラーバーンは苦手かもね。
年が明けた2月の本格的な雪道やミラーバーンなど試してみないとまだまだ分からないけど、
今んトコは結構いい感じですX-ICE。